我が家に迷い込んできた。
暑くて大変だろうなあ。
彼女のような類は「こつめ」っていう。
「じい（ミヤマ）」とか「ばあ（？）」とか「のこ（ノコギリ）」とか「わか（？）」とかのウチだけで通じる呼び名の類で。
「ヒラタ」とか「オオヒラ」「チュウヒラ」なんてのもある。オトンの関係で、一度だけ立派な「オオヒラ（石鎚山経由で）」を手に入れ、やっぱその時だけ、ヒエラルキー内のポジションが上がったこともある。
肝はカブトではなかったクワガタだった確かに。
こつめは、数年前にもたまたまラン途中で見かけたこともあり、結構和む。
まだまだ暑いけど頑張ろうね（今年は暑さに負けてます）。
まあ、西成の方がどう思うかというのはあります。
それでも、まあ頑張ろうというのは理解できます。
確かにねえ。まあねえ。どうしてもねえ。でもね。
応援はせんけどいいやんって、思ったりもします。
午後から年休取っていたので市役所へ。
12桁の目隠しカバーがなくなっていた。
左が以前の右が今回のということです。
写真は大分のエントリーの奴で済ます。
スマホで全部できたので楽だった正直。
しかしまあ昨日の部活は何故か堪えた。
残暑の時期思ったより身体にきている。
年々ダメージが大きくなるのかなあと。
とりあえず呑んでいれば落ち着く現実。
昨日に引き続き自宅出発。
昨日は松前の方まで行く。今日はいつもの南高井往復。
西（海側）からの風に助けられて、うまく漕ぐことができた。
徐々にペースを上げてハーフで１時間９分切りは上出来。
昨日もだが今日もかなり消耗した。
ダメージは半端ないが、それでもクエン酸がピタッとはまった気がする。
賞味期限は７月４日だが、問題はないだろう多分。
ざっと綴る。
一応９連休扱いになる予定だっが、今のところ偶数日の１日おきに休日出勤していることになる。
まず部活が入る。
その部活の絡みで準備等々で出勤する。
車いすになってここまでの休日出勤は初めてのこと。
昔からあまのじゃくなので、他人が休んでいるときに働くのは苦ではなく。
暑い時期だがエアコンなしでするのも苦ではなく。
結果それほど気分が滅入るわけでもなく。
淡々と仕事ができた。
ただ、出入りは難儀した。工事している関係でスロープなどない入口から入らないかんから、指定された時間制限内に鍵開けて、セキュリティ解除して、みたいななかなかハードルの高いことを２回もやった。
いや、帰るときも入れたらその倍か。
部活の時も出勤して平日漕ができたのは悪くない。いつもと違う車の中でがっつり朝ごはん（前日の家人の残りのナン）を食う。
日中は気温が上がるので、この時期朝練がいいのは確か。でも、仕事でもないのに４時起きは正直きつい。
これは、仕事があるからできたということ。
にしても。
仕事のミスが多くて申し訳ないです関係者の方々。
一方で降るか降らないか微妙な雨ではあったが２日間ランオフになる。
昨日は職場での平日漕だったが腹痛でいつもの半分の練習距離で止めてしまう。勿体ないが仕方がない。
今日は、取り戻すべく自転車道での休日漕で30キロ・２時間行ったが相当きつくて、終了後のダメージを実感している。
休日漕30キロキープに四苦八苦している昨今。
と、こんな感じで。
何より。
怖かったがお盆で他にも人がいるので半年ぶりぐらいでいぬたちのおはかまいりにいけた（野良君が出没するのでしばらく止めていた）。
それが一番である。
残り２日になる。とりあえず明日は未定である。
今日明日そういう予報だったので、早々にランオフに切り替えた。
正直今日は昨日ぐらいの降りだったから練習できなくはないなと思いつつ職場へ。９月にある市内の某大会への出演の段取りが漸く先週末に決まったのでそれを整理するのと、「手話Ｐ」の台本修正とでどうしてもしておく必要があったので。
ま、できるだけしたくはなかったのだが、マルチタスクがなかなかできない性分なので仕方がない。
休日出勤自体は数年振り。しも今回は難儀なことがたくさんある。３月から職場全体が大規模な工事していて今まで入ったことがない西玄関から入らざるを得ない。何故「得ない」かというとここは結構な段差があって儂の場合普通なら全く使わないところなので。普段なら、朝一番に入った人が段差のない別の入り口を開けてくれて、儂はそこから入る。しかし休日ゆえにそれは期待できず。
せーので開錠して、やや離れたところにあるセキュリティの解除をするのに制限時間は１分。当然健常者なら楽々できるが段差があって普段は使わないルート。普通に車いすなら時間内解除はまず無理なのだが。
恐らく数秒のタイミングでセーフ（警備会社への「すみません」の電話連絡をしなくて済んだ。
儂の場合電話連絡すらもなかなかハードルが高いので安堵）。
とりあえず無事にやりたいことができた。
約２時間余りだけだったが。
車いすになる前は、割と頻回にランで休日出勤して帰りに近くの海で呑んで帰っていた。
懐かしい。
車いすになっての休日出勤は、変なところでハードルが高い。
これは健常者にはなかなかわからない部分なので説明するのがメンドクサイと思いつつ。
雨の中の門の開け閉めだってすれすれで（本当）。
結論。
やはり障がいがあると普通にいろいろなことができにくい。
それでも。
行かないで気になって夜眠れないぐらいならとっとと行った方がいいのかもなと、それは今日の収穫。
ラン時代は、練習のほぼ９割がＬＳＤだった。
フルマラソンをそこそこの記録で走れるようになったのはこのＬＳＤのお陰だと思う。
ただ、車いすになり、レーサーでこれをやろうとすると当然うまくいかず。
それでも。
この暑い日に練習するのはＬＳＤがいいと思いながら、昨日今日試みる。
タダでさえ最近左が合わないなと感じているのに加え、グローブをリムに合わせる感じが上手くいかず。
矢張、レーサーでＬＳＤという考え方は難しいなと思いつつ。
２時間休まずに漕げたので、まあいいか、と。
８月に入りました。最近更新が滞っているのは単に仕事が忙しいからです。
で。
今年度の参戦が漸く固まる。昨年までより２か月ぐらい遅い決定。これも仕事がらみ故。
８月・はまなす（ハーフ）●・・・２年続けては金銭的にきついかなあというのが正直なところ。翌日（始業式！）からの仕事のばたばたも考慮してパス。
９月・鳥取湖山池（ハーフ）●・・・今年は「全国高校生手話パフォーマンス甲子園」ともろ被りになったのでパス。まあ嬉しいＤＮＳではある。
10月・長良川（ハーフ）●・・・前日手話関係の仕事で見通しがたたず前泊もフェリー乗船も難しいのでパス。
10月・吉備高原（ハーフ）△・・・前日仕事だが午後から休みがとれなくはないのでとりあえず参戦予定。
11月・富山（９キロ）●・・・迷った挙句踏ん切りがつかず断念（すみません）。
11月・大分（フル）◎・・・エントリー済み（危うく見落とすとこでした・・・）。
12月・鈴鹿（６キロ？）●・・・今年、満を持してこれにエントリーしようとしたいたら車いす部門がなくなっていた。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ。
12月・日産追浜（？？？）△・・・まだ詳細が全く分からないが、多分最後になりそうなので。
どんなことがあってもこれは走りたいなと、準備中。
矢張車が気分的に楽ではあるが。
後。
３月・京都駅伝（2.4キロ）〇・・・メンバーどうなるかわからんので詳細未定。
３月・福山マラソン（10キロ）〇・・・多分行くと思う。
４月・長野マラソン（ハーフ）△・・・仕事の予定よりも２年続けては金銭的にきついかというのが現実。
車いすのマラソン大会って前触れもなく突然「亡くなる」からね本当に（大阪、徳島、鈴鹿、等々）。
なのであるなら行っとかな、みたいな貧乏性の感覚そのままに考えてます。
とりあえず、本命の大分と京都は何とか走りたいです。
