なんだかんだ言っても、やっぱり飛ばしたいですもんね。
今年、古いヘッドにＦＷ用のスチールシャフトを挿し、短めに
仕上げた、ホームコース“左”ドッグレッグホール対策の
『レイアップ・ドライバー』。
苦手なスタートホールを含め、ホームでは4/27ホールで出番が
あります（ドライバーが下手な証拠で（＾＾；）。
出番は多くはないものの、出番が無いわけでもなく。
そして、予想外の安定した活躍を見せてくれています。
･･･限りなくイロモノ系の変則的なクラブだったんですが。
ドライバーが２本刺さったキャディバッグを見られて、
「飛ばさないためのドライバーなんです！」と説明すると、
いつでも、どこでも、大笑い。
『飛ばないドライバーなんて、絶対に要らない！』って。
確かに飛距離的には、５～７Ｗと、いい勝負だったりします。
（私の場合、３Ｗよりも飛ばない感じですね）
（さすがに、コイツでの「直ドラ」しょっとは、まだ未経験ですが）
ヘッドが良いのか、超ヘビー級の重さが効くのか、曲がりが
少ないですし、例え曲がっても距離が出ないので、怪我も無く。
だったらショートウッドで良いじゃん！、という話ですが。
緊張するティーインググランドでは、ヘッドの投影面積が
「デカイ！」というのは、心理的に安心できるもので。
中古ショップで格安で見つけ、スチールシャフトにリシャフトして、
かかった費用は、１万円少々。
これで、２１０～２２０ヤードくらい（飛ぶ･･･かな？）。
極めて不安定な、プラス３０～４０ヤードのために、私はいったい
どれだけの大枚を注ぎ込んでいるのでしょうね（＾＾；。
･･･まあ、趣味･･･ぢゃなくて･･･道楽だからしょうがないか。
本当は、この「飛ばないドライバー」で18ホールを回れば、もう少し
堅実なゴルフが出来そうな気が･･･
（誰もスコアが良くなるとは言いませんけど（＾＾；）。
そんな勇気が持てない私。
･･･一応、ヘッドの容積的には明らかにドライバーですけれども。
心の中の言い訳は、長さ的にもロフト角を見ても、間違いなく
２番：ブラッシーですからね。
（
だから、どうした！、堂々と使えばいいじゃんか！）
性能的には、狙い通りで抜群なんですけど。
格好良くはないんですよね（＾＾；。
まぁ、ドライバーが苦手で、
でも勇気のある方は、ぜひ参考にしていただければ。
・・・って、今時、スチールシャフトを挿れるって～のも（＾＾；