個人的に、車を使う様になって、
まだ10年と浅いのだが、
その間に、何度も違反切符を
切られた！
本当の些細な事だが。
一時停止を少しはみ出した。
オレンジ色の車線変更禁止を
少しはみ出した。
右折の矢印→が出る少し前に
右折した。
などである。
最初の1年は、免停にリーチ？
本当は免停だが初犯の為に、
執行猶予みたいになり、
門前仲町の交差点で交通誘導の
旗振りをして、間逃れた！
1年で免停リーチとは
先が思いやられる。
当時は古物市場で買った商品を
車に積んで帰ると言う日常だったから
免停になってはいられない。
それまで毎日の様に運転していた
バイクと勝手が違うのも、
理由だったが、
何より当時は交通課が、
隠れて見張っていて、
僅差のミスをした人から
金を巻き上げる傾向にあった。
中には、一方的に違反する方が
悪いなんて攻め立てる人もいる。
だが、その殆どが、
危険性が無い違反だから、
100キロ越して一般の細めの道路を
飛ばす様な奴を捕まえずに、
安全策で、少し一時停止をはみ出た
ものを取り締まった方がリスクも低い。
仕事も簡単。
2017年位の話であるが、
それから更新の間も
何度か、点数を切られ
割とギリギリの所でやって来た！
だがコロナ禍が明けた頃？
その頃から何故か？
点数を切られ無くなった。
もうじき、ゴールドカードに
なる可能性すら出てきた！
これは単に自分が交通ルールに
慣れたからかも知れないが、
隠れて白バイが見てる
シーンすら5年前と、
今では減ってる気がする。
これをAIに聞いても答えが
出て来なかった。
昔より交通ルールが厳しくなった。
駐車違反の専門を雇い減らした。
車に機能がついてるから察知し
違反が減った。
などの答えは出て来るのだが。
実際はどうなのか？
自分の勘違い？
警察はやり過ぎを改めた？
外人が増えたから他国から
圧力がかかった？
交通課も人員不足になった？
答えは明白では無いが、
記事を書いた瞬間に
切られない様に、
今まで通り安全運転心掛けます。
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