ず～～～～っと気になっていた😏
🏍バイクのタイヤを交換した😅
前々から買ってあったので
気分次第で何時でも交換出来ると
思っていて月日が経ちました😂💦
先延ばしにすると
ダメだネ😂💦
先ずは、
後輪から外します。
マフラーを外し
ショックアブソーバーを外し
タイヤを支えてるフレーム？も
外します。
アハハ！🤣
ツルッツルッ!
スリックタイヤになってますよ🤣🤣
続いて前輪を外します。
先ずはジャッキで前輪側を軽く
持ち上げ、ブレーキキャリパーを
外してシャフトを抜きます。
と・・・・
前輪のスリップサインが出るのを
待って、前後同時に交換しようと
思ってたら後輪が思いの外
摩耗してました😅💦💦
交換用新タイヤと比較
交換タイヤは純正サイズで
格安な IRC (井上ゴム)製
後：130/70-12
前：120/70-12
先ずは前輪から
専用のタイヤレバー3本と
ホイルプロテクターを使います。
ビートを落とし
ホイールからタイヤを外します。
後は
新タイヤを組んで空気を入れて
ビート上げて空気漏れチェック
続いて同様に後輪を交換
同じ作業なので詳細は
端折りますね🙇♂️
前後輪組付け完了🙆♂️
新タイヤは気持ちいいねぇ😊👍
後は車体に組付けるだけ😊👍
その後
マフラーの錆落としと耐熱塗装
そして
後輪のブレーキシューのチェック
前輪は
キャリパーとパッドの点検と
摺動部に
それぞれ専用グリスを塗布して
車体に組付けて完成です🙆♂️
タイヤ交換はこのバイクで
もう３回目かナ
これで安心して🏍
遠出もできるね🙆♂️👍
基本
私は、車🚗もバイク🏍も
オリジナルを
維持する性格です。
(特にエンジン関係は弄るだけ無駄❕)
という考え方です。
一言で云えば
車であれバイクであれ
メーカーが
耐久性・燃費・馬力などを最大限
バランス良く効率よく様々な試験を
経てセッティングされたもので
あること。
その中の一つでも純正以外の
物に交換や設定変更をすると
当然すべての
バランスが崩れます😒
例えばマフラーのみ交換
マフラーは単なる消音器では
ないよ😏
(特に2ストエンジンは要注意で
チャンバーと呼ばれて
大変重要な部品です)
排気効率・吸気効率・燃焼効率
消音効果など
エンジンの耐久性を考慮して
細かく専用設計
されてるものなのです。
マフラーの排気効率を上げれば
燃料・吸気が足らなくなります
マフラーを変えれば
それに合わせて吸気・ガス供給を
増やし合わせていく必要がある😒
元々、多少の余裕を持って
設計されてはいるけども
マフラー交換のみでは
燃費効率・馬力も落ちる
ことは確実です。
やるなら
吸排気すべてにわたって
トータルにすべきと考える
私です。
弄ればキリがないのが
バイクや車なのです🙄
怪しい雑誌や情報に騙されて
燃費が良くなるとか
馬力が上がる
とか騙されやすいので
要注意です。
約束の空に願いを込めて
ととりへ
沖縄辺野古事件で
武石知華さんを
youtube動画用に
編集してみました😊
2分半の動画です😢💦
👇
辺野古の海です。
画像左下のリーフエッジの
白波が立っているところが
転覆現場ですヨ
この事件の異質さを
私は当初から感じており、
場合によっては
日本の根幹を揺るがすことにも
なりかねない事件と思って
注視してきました😒😐
やはり案の定
根が深く闇だらけです😤💦💦
毎日毎日驚くばかりの
事実が出てきて
狂ってる組織であることが
あからさまです。
😱驚きのニュースを1つ
川野純治氏
この男
あの白銀病院事件の本人😡
＆ひめゆりの塔事件の仲間
前日から偽装入院していて
明仁皇太子同妃殿下の車列に
ベランダからガラス瓶やスパナ
、石などを投げつけ
公務執行妨害で1年半の服役後
そんな男が
社民党の支援を受けて
名護市議を３期務めている😱
そして
ヘリ基地反対協議会
創設メンバーでもある
政府も認める
極左暴力団である😡
前回紹介した
チュチェ思想家の
脳がお花畑の
儀保 唯 県議員も
そうであるが
思想・信条の自由の範疇から
完全に逸脱している。
思考がぶっ飛んでる😲
それも皆、
氷山の一角に過ぎない
それは
恐ろしい沖縄の現状です😱
この事件を切っ掛けに
野党の
社民・共産・れいわ
などは存続の危機ですね🤣
