本州最西端の地に行ったり九州行ったり。 | 西武鉄道でぶら~り

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西武成分多めです。1999年生まれ。

 夜22時就寝朝6時起床の超健康的生活リズム。

飯は食い過ぎず、よく動く(徒歩)

今日はそういう一日。

とりあえず天気が良かったんで、下関に泊まる事にした理由である本州最西端の岬「毘沙ノ鼻」に向かう。

天気心配だったけど決行できて良かった。



山陰線は言わずもがなキハ40大国


梅ヶ峠で下車

とにかく歩くのみ。


最西端の橋。ものすごくちゃっちい橋だったけどそれでもこの称号を得ている。


こんな道を通るんだよ。

い  い  で  し  ょ


ここが毘沙ノ鼻。記事だとあっけなく着いたように思えるけどね、1時間以上かかってんだこの野郎。猛暑の中飲料片手に歩いたんだ。二十歳の根性舐めんじゃねぇぞ。



景色がよい。そりゃそうだ。最西端の地だからね!

ちなみに僕以外誰もいなかった。

交通機関で来るのはやめといた方がいい。(経験者は語る)JR使えば1時間以上歩く。バスもあるけど3kmくらい歩くからね。道が平坦ならいいよ。山道だから。(舗装はされている。)

車で来るような場所を歩いてきたから僕は神である。


はい。




帰りもJR。時刻表調べたら自分が駅につくであろう時間と電車が来る時間、だいぶ離れてたから隣の吉見駅まで歩いてみた。


吉見駅。



それでも30分以上待った。乗って、一旦ホテルに戻る。

着替えだ。着替え。


昼は門司で焼きカレー。


はい、然り気無く九州初上陸果たしました。わーい。

ついでに九州のicカード「SUGOCA」も購入。

食い終わってからとりあえず小倉に行ってみた。都会のイメージがあるからひっきりなしに電車来るのかなと思ってたけどそうでもないね。(失礼)


813系。JR九州のシンボル的車両というところか。。


883。昔からビデオで見たりしていたから馴染みがないわけではない。

かっこいいね。こなみかん。


811


885。外国車感がつよい。でも好きだなぁ。


下関~小倉のボスこと415。

という一日でした。九州もいいなぁ。

でも個人的には山陽山陰エリアが一番好き。西日本のなかで一番地味なところなんだけど何故か飽きない。