前回の木曜SHIFTで気になったアクセルOFF時の減速感が異常に強い件
これは4駆の時から気になっていた事で原因は色々あると思いますがなかなか決定的原因が見付からず
DRB特有のベルトの取り回し抵抗やギヤ比によるモーターのコギングやアンプ設定などさまざまだと思います
今日はとりあえず消耗品から
センターシャフト廻りのベアリング交換です
それほど古いものではありませんがこの辺はベアリングが逝ってからじゃ遅いですからね
ついでにスパーも4駆の時にステアリングの干渉で歯こぼれしていたので手持ちの新品に交換
120→122へ
ギヤ比が下がりましたが走ってみてからですね
それとアキャバンスのエアリア
突然の電源落ち症状が悪化したのでスイッチも交換します
なんでも流行ってるみたい？
これでひとまず安心です(^_^;