んじゃ
久々のバイクネタなんで丁寧にいきますよ～
バッテリーはYTX7L-BS
頭の「Y」はメーカーの記号なんでそれ以外が同じならOKです
ネジと留具が付属しています（ここはクルマと違いますね）
まず、左右のサイドカバーを外します
８mmのボルト1本だけです
後ろ側はこの穴に留まってるだけなんで引っこ抜いてください
シートバンドを外します
５mmの六角レンチで片側だけ外します
シートはこの10mmのボルト１本です
あとはシートの前方部分の２か所のフックを外します
シートのここと
車体側のここが填まってます
シートを外すとこんな感じです
バッテリー・ホルダー（カバー）の８mmのボルトを外します
バッテリーが見えたら＋ドライバーでケーブルを外します
マイナス（－）側のケーブルから外すのが基本です
（クルマもバイクもボディにはマイナス（－）の電流が流れてます）
まっどっちでも余り支障ないんですけどね
バッテリーは乗っかってるだけなんで
ケーブルを外したら新しいバッテリーと交換します
ボルトと一緒に付いてた留め具
縦横どちらでも置けるようにターミナルがこんなふうになってるんですね
なのでターミナルには溝が切ってなくて
付属の留め具を使ってボルトを固定するようになってます
あとは外したモノを元に戻して完了です
掃除や写真撮りながらやっても30分あれば出来ます
生き返りました
バイク屋さんだとバッテリー込で１万円以上しますからね～
半額以下で出来ますからこれくらいは自分でやりたいものです
※結局、このバッテリーは使い物になりませんでした
古河電池のFTX7L-BSをお勧めします
でわでわ
