インプレッサ GVB レカロ装着 | † 絆 † 

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車・音楽・バイクの話題が中心です。KLX125からPCXに乗換えました。ライブハウスに通ってます。バイクや車をを素人でもいじれるように解説しています。

RECARO専門店のASMさんに行ってまいりました


シートは結局

RECARO SR-6 ASM IS-11 (\109,200)にしました


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作業前にシート・ポジションの確認です


アダプターフレームを着けると

純正シートの一番低い位置より10㎜高くなるそうで

今の自分のシートを見てもらったら一番低い位置だったんで

アダプターフレームを付けずにスペーサーで調整することに


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アダプターフレームってのは

取付説明書によると、こんなものみたいで着けなくても支障はないとのこと

ここは百戦錬磨のショップにお任せです



1時間くらい掛かると言われてた作業は30分ちょっとで終了
オイル交換より早いって。。。。さすがですキラキラ

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インプレッサに着けるとまるで純正のように決まります
座った瞬間にバッチリって感じでした

作業もとても丁寧で外したシートもトランクが傷つかないようにしてくれます
出来栄えに関しては何の心配も要りませんね

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RECAROなんて高級品は初めてだったんですが
シートレールの動き一つで違いがわかりますね

お店で座った時にはちょっと窮屈かなって思ってたSR-6ですが
運転してみるとこれが全然感じないんですよ
もちろん、ホールド性はフルバケット並にいいです

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前倒しにできるレバーが左右に付いてます

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シートの取説なんて初めてです

ランバーサポート調節用のウレタンパッドが付いてます
これはバックレストに簡単に差し込めるようになってます


これでインプレッサ本来の走りができそうです音譜
なんか助手席も入れたくなってきちゃったなぁにひひ汗




でわでわパー




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