前回に続きまして、日本一短い鉄道（２．２キロ）の芝山鉄道でございます
始発駅・芝山鉄道芝山千代田駅を出ると、次は終点・東成田駅です
【昭和５３年開業の駅ですが、平成３年にこの駅名になりました
】
それまでの駅名は、そう
成田空港駅
だったんです
かつては、空港ターミナルビル
の最寄り駅でしたが、今は昔。。。
と言いながら、（実は）空港第２ビルに行けるんです
【改札出るとすぐ右
にこんな通路がありまして
】
こちらが、空港第２ビル駅への連絡通路になります
駅まで５００メートル
誰もいない明るい通路は、近未来的
旅への序章
【段差はありませんが、荷物
を持ちながらようやく空港第２ビル駅へ
】
画像右
が、ゴールの東成田駅への連絡口案内が
ちなみに、連絡口案内板左に警官
の方が監視して立っています。
この通路を使う飛行機利用者はごくわずか（鉄道ファン）のようで、物々しい雰囲気が…
【東成田駅がなぜ、鉄道ファンが利用するのか そ・れ・は…
】
旧成田空港駅時代の遺構が残っているんです
向こうに見えるのが、旧１・２番線ホーム（特急・スカイライナー用）が
【現在使用中のホームは、旧３・４番線ホーム（普通用）になります
】
当時の看板やホーム上コンコースの売店跡が残ってます。
下りエスカレーターは使用停止
なので、飛行機利用の帰路は荷物が重い
と大変です
【改札出ると当時の広大なコンコースや階段が残っています
】
成田空港駅時代は、京成線内でも利用客数が多い駅だったそうです。
今では、誰もいない地下空間に
【旧１・２番線ホームは現在は留置線になってります
】
こちらのホームは、そのままの状態のポスターや案内看板が残っており、当時を彷彿させます
いつか、駅遺構探検ツアーを企画してくれれば～
