いよいよマイテ49（KATO)を楽しみます。行先表示シールが付いていますが、貼り付けるのは等級表示だけです。
乗降口の上、傾斜のある部分に貼り付けます。
反対側にも同様に貼り付けますが、ピンセットでまっすぐに置くのが意外と難しい。
他の客車と異なり、３軸台車が特徴的です。一等車ということで、乗り心地の改善のために採用されたのでしょうが、はたしてどの程度の差があったのでしょう。
テールマークは「つばめ」がセットされていますが、交換して楽しむことができます。
マークの下部を押すと、上部から浮き上がって簡単に取り外せます。
付属している「EF58+マイテ49」「はと」「やまぐち号」「さようなら国鉄」の４種類から、牽引車であるEF58150も考慮して「EF58+マイテ49」を選びます。
EF58150の後ろに12系客車を連ね、最後尾にマイテ49を連結です。
ヘッドマークとテールマークを掲げた編成を走らせるのは、一味違った楽しみがあります。