地図旅行

千葉懸

名所旅行案内

東京湾要塞司令部御認可済

著者 行木文蔵

發行兼印刷所 鐵道交通社
 

【外房名所】 

●上総一ノ宮
両国橋より四九哩(二時間半) 

●大原
両国橋より五九哩(三時間) 

●勝浦
両国橋より六八哩(三時間二十分) 

●上総興津
両国橋より七二哩(三時間四十分) 

●おせんころがし 

●小湊
興津より二哩 自動車の便あり 

●天津町
小湊より 一里半 自動車の便あり 

●鴨川
天津より一里半 自動車の便あり 

●太海
鴨川より一里二十丁 汽車便 

【内房名所】 

●八幡宿
両国橋より 二八哩(一時間四十分) 

●木更津
両国橋より 四五哩(二時間) 

●佐貫町
両国橋より 五七哩(三時間) 

●保田
両国橋より 六七哩(三時間二十分) 

●那古船形
両国橋より 六七哩半(四時間) 

●安房北条
両国橋より 七九哩(四時間)
 

【成田及佐原名所】 

●成田
上野驛。両国橋驛より共に二時間 

●宗吾靈堂
驛より一里にして電車あり 

●佐原
香取神宮は驛より三十丁自動車便あり 

【銚子名所】 

●銚子
醤油の産地として世界に其名高し 

要塞司令部御認可済とあるのですが許可を取得した年代が載っていないので以下のヒントから年代を調べてみました(^_^)ﾉ 

鳥瞰図内の路線図を見ると２つの路線にヒントを見つけました！ 

 小湊鐵道が月崎駅まで

１９２６年（大正１５年）９月１日 - 小湊鉄道線 里見 - 月崎間が開業。

外房線が上総興津駅(カズサオキツエキ)まで

１９２７年（昭和２年）４月１日：勝浦駅 - 上総興津駅間が延伸開業。

以上の事を考えていると大正１５年(昭和元年)から昭和２年頃の観光パンフレットだと思います♪ 

東京湾汽船の航路を見るとまだ鉄道が全通していない関係で以下のような寄港地があります。

東京湾汽船會社航路
東京の靈岸島(東京都中央区東部，隅田川河口右岸の旧町名。現在の新川1，2丁目にあたる。)から

浜金谷・保田・安房勝山・富浦・那古船形・安房北条・館山・安房鴨川・天津・小湊・勝浦 

以上の多くの房総の地に寄港していました。 

鉄道が全通すると寄港地も徐々に減り伊豆七島や伊豆半島へと航路を変更していきます。 

鳥瞰図は地図の要素と絵画としての要素と観光案内としての要素が程よく混ざった素晴らしい物です。
 

外出自粛の中ですのでスマホなどを使い鳥瞰図(地図)旅行をするのも楽しいですよo(^-^)oﾜｸﾜｸ 

鳥瞰図やパノラマ地図で以下のアプリもあります♪
 

日本パノラマ散歩 – 株式会社 ジェオ [GEO]
http://www.geo-prd.co.jp/product/app_panorama_sampo 

初三郎ちずぶらり - ATR Creative
http://atr-c.jp/burari/product/oldmap/hatsusaburo.html 

ちずぶらり アプリ紹介 - ATR Creative
http://atr-c.jp/burari/product.html
 

現代の地図でしたらGoogleMapやストリートビューも楽しいですよo(^-^)oﾜｸﾜｸ