今朝玄海町の畳屋さんの
M様が
自作のヨタカプでご来店
ほんと完成度高いです
実車から型取り実寸サイズ
なのでマジリアルです
オーバーライダー
ヘッドライト回り
全て自作FRPメッキ加工
横から見ないとベースが
カプチーノとは分かりません
それ程完成度が高い！！
M様は私と同い年の６６歳
今後の目標はNAで２０００GT
を作る事だそうです。
さて次は
USEDカーのご紹介です
カプチーノは暫く諦めて
今回はNB６を仕入れました。
程度の良いNBはまだまだ沢山
ありますし、１６００といって
決して物足りない走りでは
ございませんよ・・
オートエグゼのマフラー
定番のTEIN車高調
1５インチ７Jのホ装備は先ず先ずです
幌もかなり綺麗です
ハードトップが取付けてあったで
あろう専用フックが付いています
室内もかなり綺麗です
現在１３万キロ
タイミングベルトの交換歴が
確認できないので、ウォーター
ポンプ、サーモ、オイルシール
等一式交換中
その他機関関係全て完全整備
致します。
程度はかなり良いのですが
恐らくこのロードスターは暫く
眠らせていたのか又は車検は受け
ても乗らない時間の方が長かった
のかそれはアルミ特有の白錆で
推測できます。
エンジンカムカバーやその周り
下回りのアルミ部品で白錆
が有りました。
特別保管状態が悪いわけでは無く
古い車には有りがちな事です
ので気にはなりませんが
返って走行距離が
伸びずに良かったと思います
下回りも多少擦っていますが
錆は無いです
今週中には
ホームページに掲載します。
さて本日最後
はAZ-1のタービン交換
白煙もくもくで入庫
走行中にいきなりタービンブロー
恐ろしか～～～
基本タービンブローはその周りに
不具合が有って起こる物です
何が悪かったのか？
それは恐らく水の管理
ウォーターパイプの
錆による目詰まり
無事にタービン交換完了
タービンの慣らしと
マフラーや触媒に溜まった古い
オイルを燃焼させる事を目的に
糸島半島２/１週してきました。
AZー１はやはり速いですね～