カプチーノEA11Rには、1型と2型が有るのをご存知でしょうか？
1型は車体番号が10～ 11～始まり２型は12～始まります。
なんてどこがどう違うかって？？？実はそれ程変わりませんが、
大きな違いは２型のエアコンガスが134aになっている事、１型はボディの一部がH３年式と４年式では多少違いが有ります。
６桁メーターはH4年式10月以降のモデルから・・
２型の殆どはLTDⅡ、Ⅲである事！！
ですから標準仕様は少ないんですよ～！！
ピューパをオープンしたころは、標準仕様の球数は結構有ったんですが、今は余り見かけなくなりました！！
あったとしても過走行や錆は避けられないですしね
本日ご紹介するカプチーノはその２型のカプチーノなんです。
既にストックリストに掲載済みです！！
H６年式
マーキュリーシルバー
走行８．３万キロ
修復無し
車検２年受け渡し
ユーザー買い取り
何と前オーナー様７０歳男性！！
スズスポLSD
クスコ強化クラッチ
H１５年から所有されていらっしゃったんですが、今回乗り換えの為手放されることになりました。
走行がそこそこ少ない（８．３万キロ）のがいいですね～
この１５年間ガレージ保管、但し雨天未使用ではないので、下回りは多少錆が出ていました。
それでも、綺麗な部類に入ります。
待ちに待った２型ですね～
フロントバンパー、トップ４点 トランク リアガーニッシュ
この部分の塗装状態が悪かったので、再塗装致しました。
ヘッドライトクリーニングで激変したレンズ
ネジ交換
室内クリーニング
シート後ろのパネルに錆や腐食穴はございませんでした
ドアトリム修理
前後のウェザー交換
気持ちいいくらい綺麗になりました。
フロアマットはオリジナル新品マットへ・・・
やはりカプチは１４インチホイルですばい！！
手持ちのTYPE-Cへ変更です。
タイヤは納車時に新品装着します。
（ダンロップディレッツアＺⅢ）
下回りの薄錆の件ですが、納車前に防錆処理を行ってチッピングにて塗装後お渡しいたします。
今では希少な２型標準タイプのカプチーノ！！
気になる方はホームページのストックリストをご覧ください
よろしくお願いいたします