12月に入りましたので、ぼちぼちお店の片づけやってます。
昨日は、タイヤの山を片付けました。
サブちゃん、アリやん有り難うございました。
さて本日も、連日お届けしていますレストアの続きをご覧ください。
では、大分のＮＴ様のカプチーノから・・・各外装パーツの塗装からボディ本塗の前の下処理、機関関係のブラスト処理まで一気に行ってみましょう！！
外装部品の
本塗り
ボディの剥離作業から、再シーリング、そして防錆処理トランクルームのシーリング除去
同じくエンジンルーム
と
その下
センターフロアー
室内側
下回り
耳折り加工したリアフェンダー内側
フロントクロスメンバー
「錆封じ」をボディ全体に塗装します。
同じく「錆封じ」を塗装します。
フロアー下回りも同じく
「錆封じ」を塗装します。
乾燥後再シーリング処理
再シーリングｊ
再シーリング
トランクルーム
カウルトップ下
室内フロアー
リアフェンダー内のシーリング処理
下回り用サフは、下回りとボディ上部で色分けして塗装します。
ボディ上部は濃い目のサフで塗装します。
トランクルーム
Ａピラー
画像ダブってしまいました～
フロントメンバー
エンジンルーム
フロントクロスメンバー周り
室内フロアー
一気に本塗まで
アーム類のブラスト処理古い塗装を剥がします。
ブラスト後は、素早く「錆封じ」を塗装します。
その他ブラケット類スタビ、プロペラシャフトも全てブラスト処理し「錆封じ」を塗装します。本日のＮＴ様の画像は、ほんの一部です。
さて次は長崎のＫ様のカプチーノの機関関係の作業模様をお届けします。
タイミングベルト一式
ウォーターライン全交換
トランスミッション及びクラッチのオーバーホール
エンジン内部
の汚れは
走行距離を感じさせますね～
綺麗に清掃致しました。
ウォーターポンプの交換フロントクランクシールの交換
タイミングベルトの取り付け
サーモスタットの交換１１のサーモスタットの交換は２１に比べると楽です。
デスビローターとキャップの交換クラッチワイヤーも新品に交換します。
ミッションのオーバーホール
シンクロ、ベアリング等交換します。
パーツ類もきちんと測定してから、新品か再使用か判断します。
組み立て作業
完成！！
クラッチ交換かなりすり減っていました。
リアクランクシールの交換
パイロットベアリングの交換画像には無いですが、レリーズベアリングも交換します。
基本ですが・・
新品クラッチに交換しました。
ボディプチレストアから機関関係の整備で、これでしばらくの間は安心です。
明日から、ボディパーツの組み付けに入り、内装を仕上げればいよいよ完成となります。
本日は、かなりの作業画像をＵＰいたしましたが、全ての作業画像をＵＰ出来ません、お客様には納車時に全ての画像をお渡ししております。
さあ、来週から全員全力で頑張りますよ～