思い起こせば、今から４年と７か月前、縁があってピューパへやってきたEVA！！
旧店舗の時に機関関係をオーバーホールして、板金塗装の為に外注先に預けて、ピューパに戻って来たのその1年後でした、既に新店舗に移動していましたのでそれからずっとショールームで展示されていましたが・・・
遂に復活しました～
公道を走るのは、実に８年振りとなります。
*EVAをご存じない方にちょっとだけ説明します。
カプチーノ専科ⅡのP121の右一番下に掲載されています、当時335万円～410万円で売られていたコンプリートカーなんです。
最初は、こんな感じでした。
機関関係のOH中のＥＶＡ
詳しい内容はFacebooksにスライドショーで紹介しています。
車検は、中古新規でしたので陸運局に持ち込んで、検査を受けて無事に合格しました。
元々普通車登録のカプチーノです！！
エンジンはノーマル、それにF１００Mキットを搭載しました。
オリジナルはスパーチャージャー（遠心過給機）です。
外装はオリジナルのEVAからピューパ仕様に変更しています。・フロントバンパー
・リアスポイラー
・マフラー
以上が変更点です。
ホイルはロンシャンF6.5J
R7J
足回りはモンスタースポーツ車高調（赤いやつ）
Defiリンク３連メーターステアリングはMOMO製
シートは、エスケレート製ちなみに、デフはオートマのファイナルを入れています。
乗り心地重視なのでLSDは入れていません。
これは売り物ではございませんので悪しからず
これからは、ピューパのデモカーとして活躍して貰います。
さて本日のレストアは、神奈川県のK様のフルレストアカプチーノからお届けします。
本日は、
内装の仕上げの模様をお届けします。
内装の仕上げの模様をお届けします。
その前に、ホイルの取り付けからTE37/１４インチ
6J
OFFSET+38
希少サイズのTE37です。
トリム類の取り付け前
このカプチは、
LTDⅡなんです。
ですからシートが違うんですね～
スカッフプレートの取り付けドアビニールの再シーリングとトリムの取り付け
内装の各パーツの取り付け
全てクリア処理しています。
完成です！！
納車は、まだ先になりますが、一応すべての作業は完了いたしました。
K様大変長らくお待たせいたしました。
2年前を思い出したくないと思いますが、再スタートとして、このカプチーノ大事にしてくださいね
さて次は、大分県のNT様のカプチーノのセミレストアの模様です。
処理が悪いとゴムの継ぎ目から錆が出てくるBピラーですが、当店では、対策としてゴムを外して塗装しています。因みにゴムだけの部品はメーカーから出ませんので、これから塗装をお考えの方は外す際はご注意下さ い。
カーボンボンネットはボディ同色へ・・下処理からサフ塗装
フロントバンパー
下処理からサフ塗装
リアバンパー
下処理からサフ塗装
ガソリン給油口の蓋「錆封じ」を塗装しました。
ドアミラー
下処理からサフ塗装
ドアレバー
サフ塗装
給油口蓋
サフ塗装
ほぼ下処理が終わった、外装部品です。
本日最後は、プチレストアでお預かりしているN様のカプチーノの作業模様をお届けします。
室内フロアーの板金
フロントアンダーフェンダー裏側の板金修正板金後の下処理
フロア下側の防錆処理錆転換剤を塗装直後
乾燥後
黒く変色しました。
シャーシブラックを塗装して、下側の作業は完了しました。
今週は、ここまでです。
スタッフの皆さんお疲れ様でした～
来週も宜しくお願いしますね～