本日は、昨日までの雨はすっかりあがり、気持ちの良いお天気になりました。
ゴールデンウィーク後、作業も順調に進んでおります。
先ずはこれから・・・
USEDカプチーノ既に店頭に並んでいるカプチーノですが、残りの作業を終えました。
下回りのリペアが残っていましたので、そお作業模様を御覧下さい。リアアクスルを脱着
ガソリンタンクを降ろして、フレームの板金塗装をいたしました。
リア左のメンバー内側に穴が開いていましたので、ここをリペアします。ここはタンクを降ろさないと板金出来ません
大きく切り開いて、鉄板を貼って溶接します。
やはり鉄板が重なっている部分は錆が発生しやすい場所です。
これで暫くは大丈夫です。
センターフロアーから、トランクフロアーまで、防錆処理後ブラック塗装しました。
ガソリンタンク内は、とても綺麗でした
元の状態へ戻し完成です。
フロントのブレーキホースにスレが有ったので、ここも交換しました。
これで、全ての作業完了しました。
現在完璧な状態で店頭に並んでいます。
さて次は・・・・
USEDカプチーノ納車前仕上げの模様です！！
先日、新オーナーのY村様がご来店になられ、仕上げ途中のカプチーノをご覧になられ満足してお帰り頂きました。
ステアリングシャフトブーツに破れが有ったので、交換しました。
残っていた、フロントの足回りの取り付け・・
ブレーキローターの防錆処理
ユーロマフラーの取り付け
ハーフウェイコンピューター
エンケイJスピード
ホイル清掃後別のタイヤを組み付けます。
さて本日最後は、レストア中の静岡県のY田様のカプチーノの作業模様を御覧下さい。
ボディ仕上げにいよいよ入って参りました。
先ずは・・・
パテで修正後ボディ全体へ２回めの「錆封じ」を塗装します。乾燥後プラサフを塗装します。
再シーリング処理
プラサフ塗装
ボディのプラサフが乾燥後、エンジンルーム、フレーム部分に「錆封じ」を塗装します。
前もって塗装していた部分にマスキングを施します。
またまた登場です。
エンジンルームや室内は、純正では白なので下地のプラサフの色が違うので分けて塗装します。
室内も「錆封じ」を塗装します。
下回り
錆予防の為、隅々までしっかりと「錆封じ」を塗装します。
特に下回りは５層から６層塗装します。
他外装部品、の下処理から塗装錆を根こそぎ取り除き、「錆封じ」を塗装します。
クロスメンバーやボンネットヒンジ、トランクヒンジ等も防錆処理のため「錆封じ」を塗装します。
フラサフ塗装
ネジ類も全て、下処理して塗装します。
本塗り
ネジはサテライトシルバー
その他のヒンジ類は、白で塗装します。
完了です！！
本日は、ここまでです。
スタッフの皆さんお疲れ様でした。
明日もよろしくお願い致します。