昨年末にお預かりしたT中様の下回りレストアの模様をお届けします。
１２月中旬から作業を始め年末までを一気にご紹介します。
H７年１１R
ダーククラシックジェイドパーツ
走行は3.9万キロとかなり少ないお車です。
今回は、長く乗り続ける為に先ずは下回りからと、レストアのご依頼を頂きました。
エンジン脱着
リアアクスル脱着
ガソリンタンク
エンジン
フュエルパイプ
シフトリンケージのブッシュは断裂していましたので、交換になります。
ガソリンタンク内は、非常に綺麗な状態でした。
フロントとリアの足回りの部品です。泥汚れがたっぷりこびり付いていました。
デフサイドシールからのオイル漏れデフマウントの断裂が確認出来ました。
クラッチ板はもう少し使えそうですが、片減り等も有りエンジンを降ろしたついでですから、この際新品に交換します。
加給時の異音の原因は、タービンの羽の変形みたいです？？左側の羽とその他の羽の幅が違うのがお分かり頂けると思います。
これは、USED良品と交換です。
カムホルダーのバイパスホースからのオイル漏れこれはカムホルダーを外さなくても交換できます。
ハイ！！
あっという間に
新品交換完了
ヘッドライト後ろのパネル
若干サビありますが軽症です。
センターフロアーの四隅
そろそろ錆が出てきてますね～
リアフロアー周り
若干錆は出ていますが軽症です。
この部分も、若干の錆はございますが、軽症です。
大きな腐食による穴は確認出来ませんでした。
レストアには最適なボディです。
エンジンルームも綺麗でした。
ヘッドライトサポートも綺麗です。
フロントフェンダー内
フロントアンダーフェンダー内側も綺麗な物でした。
剥離作業綺麗です！！
フロント
リア
センターフロアー
剥離作業
メクラやボルトの取り付け部に錆は有りますが、その他は穴も開くことも無く綺麗でした。
剥離作業中隔離完了
トランクフロアー
剥離作業完了
リアフェンダー内側剥離作業完了
ここまでを昨年末までに終わらせていました。
いよいよ、今年は７日から下回りの塗装作業に入ります。
T中様 今月中には納車いたしますので、ご期待下さい。
本日はここまでです。