本日、関東へ向けホワイトカプチが旅立ちました。
イメージ 1新しいオーナー様は、東久留米市にお住まいの、T田様です。

T田様、この度は有難うございました。
 これから楽しいカプチライフをお過ごし下さい。





イメージ 2入庫して仕上げるまでに、相当な手間と時間を掛けたこのパールホワイトのカプチーノでしたが、新しいオーナー様の元へ向け無事に旅立つ事が出来嬉しく思います。
ほぼレストアに近い仕上げでしたので、暫くは安心してお乗り頂けます。





イメージ 3達者でな~













H4年式ホワイトカプチーノ修理預かり

イメージ 4足回りからの異音と振動!!
ショックのヘたりやハブベアリングの不具合等でお預りしました。









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極めつけはこれ!!
プロペラシャフトのユニバーサルジョイントの固着
ここが固着するとボディが小刻みに振動します。


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修理は出来ないので、新品と交換します。

結構高価なパーツなので、交換するのに決断が要りますね~
ちなみに105,000円(税抜き)
また値上がりしてました。





イメージ 7ドライブシャフトのベアリング、プロパラシャフトの交換で、かなり走行音は静かになり、振動は止まりましたが、静かになった分、他の音が気になるようになってしまう方もいらっしゃるかも??


先日、ご紹介した、シリンダーヘッドとシリンダーの間からの水漏れですが、修理完了しました。

イメージ 8これもH4年式です・・












イメージ 9バラシ作業









イメージ 10左は、ラッシュアジャスター

右はシリンダーヘッド






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水漏れでガスケットが一部腐食していました








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接地面を、専用の砥石で磨いて綺麗にします。






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新品のヘッドG/Kを取り付け組み上げます。














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タイミングベルトを取り付けます。







イメージ 15エア抜きを終え、完成です。

念の為暫くはエンジンを掛けたままにして様子をみます。
 問題なければ、納車です。

松本くん、夜遅くまでご苦労様でした





さてまた明日から、一週間のスタートです。
スタッフの皆さんよろしくね!!