昨日ご紹介した、シルバーカプチ君が本日無事に東京へ向け旅立ちました。
H５年式サテライトシルバー
ピューパエアロバンパー
クスコLSD
ピューパ車高調
スポーツ感満載のカプチーノです！！
一通り全てのメンテを終え綺麗に仕上げました。
O川様この度は有難うございました。
末永く楽しいカプチライフをお過ごし下さい。
達者でな～
さて次は、いよいよ完成が間近に迫ってきた、I藤様のカプチーノですが、下回りの塗装作業模様をお伝えするのを忘れていたいましたので、本日お伝えいたします。
I籐様 失礼いたしました。
２回めの「錆封じ」エンジンルームを含め下回り全体に塗装します。
「錆封じ」乾燥後サフ塗装します。
エンジンルーム
前後タイヤハウス
フロントフレーム周り
リアフロアー全体にも・・・
センターフロアー周りにも・・・
万遍なく塗装します。
タイヤハウス内にボディシュッツを塗装します。
防振
防蝕
防錆
これは欠かせない作業のひとつです。
小石の跳ねる音などが軽減され、クッションの代わりにもなりますので、塗装が剥がれ難くなります。
エンジンルーム内の
再シーリング処理
更に、その上から基本下地の塗装をします。
ここも・・・しっかりと塗装します。
下センターフロアーです。
さて、本塗り用の塗料の登場です。VWの
タングステンシルバー
で塗装します。
エンジンルームまでボディ同色で塗装します。
隅から隅まで・・
そして仕上げは、クリアー塗装ですね～
ツヤツヤです！！
ここも・・
タイヤハウス内は、「錆封じ」も含めて６層塗装になります。
リアフロアー
ガソリンタングが収まる部分です。
センターフロアーです。
こうやって下回りのレストアが完了致しました。
そして、本日最後の塗装作業が完了いたしました。
昨日のブログで全ての塗装が完了したとお伝えしていましたが、ボンネットとバンパーは本日仕上げでした。
残すは組み立てと内装、それに機関関係の作業も残って居ますね、
来週末には納車行けそうです。
I藤様、そろそろ心の準備お願いしますね～
本日は、ここまでです。
スタッフの皆さんお疲れ様でした
明日もよろしくお願いします。