当店も今年９月で１０週年を迎えることとなりました、これも偏にお客様のおかげと心から感謝しております。
それに伴いサマーキャンペーンを実施致します。
先ずは第一弾といたしまして７月１日から７月３１日までの間、店頭のUSEDカプチーノ３台をキャンペーン価格にて販売することに致しました。
既にホームページに掲載済みですので、ご興味をお持ちの方いらっしゃいましたら是非御覧ください。
それと、以前告知しておりました、10thアニバーサリーモデルも同時販売致します。
ベースになるカプチーノは、H4年式 走行13000キロ弱 修復無
これから永く乗れる様に綺麗な車体を選びました。既にエンジンや足回りは下ろしています。
特別なチューニングは致しませんが、ピューパオリジナルパーツを全て新品で装着致します。
走行が少ないので、ボディ剛性はしっかりしています。
10年以上動かしていない車体なので、エンジンやブレーキ周りはオーバーホールいたします。燃料系ではガソリンタンクと燃料ポンプ、フィルター等は全交換します。
下回りに錆らしい錆は見当たりませんでした
完成のイメージはこんな感じになります。
・ボディカラー
32GTRのガンメタ
・ホイルは画像の物では無くエンケイJスピードになる予定です。
タイヤはディレッツァZⅡ☆
175/60/14
その他のパーツ
・ピューパエアロバンパーTYPE-G
・ピューパFRP製リアスポイラー
・ピューパユーロマフラー
・ノンブランド車高調
・ショートアンテナ
・EL液晶ブラックメーターパネル
販売価格は１４８万円（税込）
乗り出し価格１５８万円（車検２年受け渡し）
※ボディカラーは変更可能です。
先行予約承ります。
お申し込みは、ホームページのお問い合わせからご連絡下さい。
キャンペーン告知はこれくらいにして、さて本日最初の話題ですが・・・
これです！！
ホンダビートです！！S６６０の登場で、存在感が薄くなって来た・・・
いやいや、ビートはビート
S６６０とは別物です。
人馬一体感を味わえる軽スポーツは、乗り手を楽しくさせてくれます、それがビートやカプチーノ、AZ-1ではないでしょうか？？
ピューパでは、ビートの火を消さない為にも、これからビートにも力を入れて行こうと思っております。
その第一弾がこのビートです。
H４年式走行も７万キロ弱とこの年式では少ない方ですね！！
内装もかなりきれいな状態を保っています。
シートは、お決まりのスレが有ったのでシートカバーが取り付けられています。
ボディは、一度オールペンされているようです、フロントバンパー、ボンネット、リアバンパーに小キズが有りますが、全体的に綺麗です。幌は、張り替え済で、雨漏りもしませんでした。
ショックアブソーバーは、USED良品と交換されていて、抜けやヘタリは殆ど感じません
マフラーは、ビートサイドサイドクイック製のステンレスマフラーCPUは
スポーツコンピューターが装着されてパワーUPされています。
下回りは、防錆処理済みで目立つ腐食はございませんでした。お決まりのサイドシルの継ぎ目に錆が少々出ていますが、ここは補修いたします。
全体評価としては、H４年式ですので既に２３年経過していると考えると、かなり程度の良い部類に入ると思います。
詳細はホームページストックリストのカプチーノ以外のリストを御覧ください。
現在ビートは、販売用が別に２台と部品取りが２台ございます。
ホンダは部品供給に問題がございますので、これからUSEDパーツを増やして行く予定です。
賛否両論あると思いますが、店頭のUSEDカプチーノの仕様を変更しました。ノーマルのフロントバンパーから、ピューパ製へ・・・
さて次は、熊本のS石様のカプチーノレストアの模様をお届けします。
ボディの塗装剥離作業
サイドシルも、鉄板丸出し状態になりました。
クウォーターパネルも・・
古い塗装は殆ど剥がされました。
下回りやその他のパーツに防錆処理を施し・・・
塗装しました。
外装部品お剥離作業ここでも「錆封じ」を塗装します。
アルミパテで修正します。
フロントフェンダーの剥離作業です。
S石様
作業は順調ですのでご安心下さい。
本日最後は、先日お知らせしたリキテックの話題です。
当店常連のT屋様が、リキテックを試されることになりました。
百聞は一見にしかず、先ずは試して頂けるとのことで、次回ご来店時に感想を聞いてみたいと思います。
何とT屋様にGJリアトレイもご購入頂きました。
右のUSEDデッキも同時交換です。
どんどん進化する、T屋様のカプチーノです。
本日は、有難うございました。
本日は、ここ迄です。
スタッフの皆さんお疲れ様でした～