１日誕生日を迎えたと思ったら、もう２５日なんですね～
瞬く間に時間は過ぎて行きます・・
こうしている間にも、作業はどんどん進んでいますよ～
Y田様の板金修理完了しました。サービスで全体磨き！！
小キズも目立たなくなりましたよ～Y田様
バッチリ直ってます。
トランクのスプリングも雨漏りのせいで錆びていましたが、ピューパはUSEDパーツの宝庫なので、交換しておきました。錆の付いたテンパータイヤもお掃除して綺麗になってます。
現在車検にだしておりますが、明日には戻って来ます。
Y田様、納車は２８日で予定お願いします
さて、熊本のS石様のレストアカプチーノも、作業もかなり進んでおります。
ボディ剥離作業と同時進行で、各外装パーツの下処理や、足回りの下処理作業も順調に進んでおります。
外装パーツの塗装
塗り上がりました～
ドアフロントフェンダー
トランク
これから下処理開始ですね！！
ボンネットは数回塗られているようです。
古い塗装は全部剥がします。
フロアー下
トランクフロアーガソリンタンクスペース
リアメンバー
剥離後は「錆封じ」を塗布します。
エンジンルーム
アーム類のブラスト処理
古い塗装を剥がすと灰色になります。
ブラスト後
強化ブッシュを圧入します。
防錆処理は素早く行わなければなりません。
N山様のビートもそろそろ完成です。
あれっ！！！
間違えて同じ画像になってました。すみません
バンパー塗装完了です。
秘密でしたが、ステップの補修もやっておきましたので・・・
H様のカスタムカプチーノのエンジン仕上げも順調に進んでいますよ～
綺麗に仕上がってるでしょH様～
ヘッドカバー早く持って来て下さいね～
サーモスタットですね～
K6は、エンジンが乗った状態だと交換しずらいんですよね～
ウォーターホース類は全部新品交換しました。次はUSEDカプチーノの仕上げ模様をお届けします。
シート後ろのパネルの板金補修終わりました。
「錆封じ」塗布後にシーリング処理
その下も綺麗に処理しました。
プラサフ塗布後
本塗りで完成です。
残りは外装です。
USEDカプチーノH５年式
５MT
修復無
走行152,000キロ
ダーククラシックジェイドパール
磨きで、輝き復活しました。
向かって右側の画像に小さなサビ穴が見えます。
ここには、何か付いていたのでしょうか？
板金補修中です。
足はGABにZOOMのダウンサス既にホームページにUP済みです。
気になる方はhttp://www.c-pupa.com ストックリストを御覧ください。
本日最後はこのレアパーツを・・・
カプチーノトランクキャリア新車販売時のオプションですね・・
当時の価格16,000円
中々お目にかかることはございません
取り付け用金具は当時は材質が悪かったんでしょうね～サビてボロボロでした。
ブラスト処理をして「錆封じ」
乾燥後、塗装して綺麗に復活しました。最大積載量
５K
珍しいパーツなので、ピューパのコレクションとして保管することにしました。
本日は、ここまでです。
スタッフの皆さんお疲れ様でした～