あの、リーズナブルカプチが、新しいオーナー様の元へ旅立ちました。
直前に、フロントバンパーを交換したりとバタバタしましたが、無事に旅立ちました
旅立ち前の仕上げ模様をチョットだけご紹介します。
ボディ全体磨き
ヘッドライトクリーニング
黄ばみも消え
スッキリですね。
エンジンマウントの交換
最後の最後まで機関関係のチェックは気を抜かずやりました。
H様、この度はありがとうございました。これから楽しいカプチライフをお過ごし下さい。
達者でな～
さて、USEDカプチーノ仕上げの模様ですが、オートマが仕上がりましたのでご報告いたします。
フロアーの板金補修を終えたATは、ヘッドライトクリーニングとボディの磨きを行いました。
キラッと輝きましたね～
多少のエクボやキズはございますが、まずまずの外観です。
車検も来年の４月まで・・・
内装の組付け
トリム類は事前に清掃済
MDデッキでした
内装のトリムは割れも無く綺麗です。
ドア内のシーリングも問題ございませんでした。
実走行の6万9千キロです。シートのヘたりも無く、古さを感じさせません。
超お勧め！！
オートマをお探しの方には、価格と言い程度と言い申し分ない一台です！！
本日最後は、ホワイトUSEDカプチーノです。
前から言ってますが、かなり大掛かりな作業になりました・・
やはりUSEDカーはボディ及びビジュアルは大事です。
綺麗な物は、やはりそれなりの金額になりすが、機関関係とのバランスも大事です。
F100キット
車高調
LSD
オーバーホールエンジン
これに似合ったボディに仕上げております。
先ずは、外側の板金補修部分に「錆封じ」を塗布します。
シロ系プライマーの塗布
外装もいよいよ本塗りへ・・
フロアー内部もまた「錆封じ」を塗布します。
シーリング処理
同じくシロ系プライマーで、下塗りします。
そして仕上げは、元々この車の色だったシルバーで本塗り仕上げです。
チョット分かり難いですが、シルバーなんです。本日はこれにて終了！！
また明日も頑張ってブログUPしますので、お楽しみに～
スタッフの皆さんお疲れ様でした