納車しました！！

　昨日カプチーノ納車無事に完了いたしました！！

先ずは・・・

広島のK玉様

この度はありがとうございました。

遠いところご納車での来店有難うございました。

もう1台は、北九州市のN岸様

念願のカプチーノですね！！

この度は有難うございました

K玉様　N岸様　この度はありがとうございました。

これから、楽しいカプチライフをお過ごし下さい。

さて、27日に予告しておりました、２１Ｒレッドカプチーノの入庫から仕上げ作業、そして完成まで一気にお届けします。

外装は、一見綺麗

試乗しても中々いい感じ・・・

一般ユーザーの方なら、いい車と勘違いしてしまうパターン！！

ですが、色々と問題の有るカプチーノでした。

２１Ｒ

Ｈ８年式

走行8.9万キロ

ボンネット先端補修

トランク補修

トップ4点塗装

下回り防錆補修

エンジンルーム清掃

室内清掃

以上の作業を実施いたしました。

機関関係は

エンジンオイル漏れ修理

PCＶバルブ交換

しかし、相当汚いエンジンルームです。

室内フロアーも錆が発生していました。

フロア下回りもご覧のように錆が多数発生しています。

リアに修復歴が有り、トランクフロアーを交換してありました。

フロントにも修復歴がございますが、きちんと修理してありました。

入庫時全体的に下回りに錆が出始めているような状態でした。

さあ、修理開始です。

室内フロアーから板金作業を開始しました。

ここは左右シートの後ろ下側で、カプチーノお決まりの錆発生要注意箇所です。

この穴が空いている部分にドレンを取り付けて雨水を直接社外へ排出します。

塗装完了しました。

トップ4点下処理

トップはアルミ製なので、出来るだけ古い塗装は落としてから塗装します。

そのほうが仕上がりが綺麗で長持ちします。

サフから本塗り

ボンネットとトランクの補修

この画像では良く分かりませんが、エクボ出来てました。

ヘッドライト

クリーニング

施工前

施工後

下回りは、全体の錆を落として

、防錆処理を施してからブラック塗装いたしました。

スズキスポーツチタンマフラー

ブレーキの引きずり修理

グリスアップでほぼ解消しました。

PCVバルブ交換

ここはゴムの硬化でオイルが滲むんですね～

新品に交換しましょう！！

ローターの錆は落として錆転換剤で防錆処理します。

内装の仕上げ

モモのベネトンって言うんですか？？

今も有るんですかね？？

ちとおしゃれなステアリングなのでそのまま付けて置くことにしました。

サイドシル上部も、ご覧のように綺麗です。

修復は有りますが、それは問題ないレベルでしたのでご安心下さい。

シートは左右とも、FDのシートで結構綺麗な物が取り付けてありました。

内装のトリム類は洗浄後クリア処理を済ませて有ります。

内装トリム類の取り付け

リア部

フロント部

ドアの内側

再シーリング処理

新しいビニールに交換します。

トリムを取り付け完成です。

シートを取り付け内装完成しました。

エンジンルームも、こんなに

綺麗になりました。

生まれ変わった２１Ｒレッド

作成期間約３週間

これなら自信を持ってオススメできます。

明日ストックリストにＵＰいたしますので、赤をお探しの方ご期待下さい。

本日は、ここ迄です。

さて今月も残すところ２日となりました～

もう４月なんですね、時間が経過するのは早いものですね～

私も、もう年です１時間でも無駄に出来ません

一日一日無駄な時間を過ごさないようこれからも頑張って行きますので、皆さん応援よろしくお願い致します。