Higgspeed ステンレスチャンバー

2018.10.13

ブレーキ仕様変更作業が終わり、チャンバーをDencosからイギリスのHiggspeed製ステンレスチャンバーへ交換した。

チャンバーは新規登録で使用したDencosと、Higgspeedのこのチャンバーと、サイレンサーがないStingerの3セット所有している。

ブレーキのテストを兼ねて近くの山道をテストランしてみた。

純正ダブルディスク仕様より、明らかにフロントのバネ下重量が軽くなっているのが分かる。パッドの当たりがつき始めたら制動力も不満なし。

Dencosより音が高くなり、パワーバンド突入の荒々しさが激しくなった。どっかん加速には慣れているつもりでも、開けるのに気構えが必要になる。Stingerで公道走行は大迷惑になるが、これなら許される範囲内(?)。

2018.10.20追記

直進では問題なかったが、左バンクでかすかな違和感がありホイールを外して確認↓

フローティングピンとフォークアウター内側が少しだけ干渉していた。

リューターで削り対策↓

テストはまた後日。