バルブの掃除をしようと、フライホイールを回して
マイナスドライバーでこじれば外れるのでは無いかと
試してみましたが、、、
無理でした。
先生に聞いた所、リーテーナと呼ばれる、タペットが
バルブに力を伝える皿のような固定部品があり、
スプリングの圧力がリーテーナを押し付け、カムシャフト
の山が、タペット当たらないとき、閉じている構造が
勉強出来ました。
キャを外し、ボルトを緩める
リーテーナを外した写真
カムシャフトとタペットを外した後のクランクケース
本日2本目です。
カムシャフトとタペットを外した後のクランクケース
カムシャフトとタペットを外した後のクランクケース