で、落っこちたフロート室をつま先で押さえながらなんとか家まで帰ってきまして、
はっと気がついたことに 同じのがもう一台あるじゃん・・・。
そう、ユキンコと二人でツーリングするのに整備しようと思いつつそのままのＲ１００がありまして、
そこから速攻でキャブのフックを頂戴して装着。
２０分遅れで出発して、無事筑波に到着。
サーキットを走るのは初めてではないのですが、
片手でお釣りがくる程度。
テーピングを施しまして、
宣言通り２５秒からスタートして２０秒を目指します。
いざ出発。
ちょっと太めに見えるなあ。
数日前に車体姿勢が尻下がりになっているのでは・・・
との推測からプリロードを２ミリかけたのは正解だった様で、
フロントがパタンとフラッと倒れる感触がなくなりました。
自走してくる間も違和感なくいい感じ。
で、タイムの方はというと、
フリー走行１回目に２７秒から始まって２３秒が３回。
２回目に２２秒と、目標には届かず。
けど同じペースで走るモンスターと９００NINJAがいて、
コレを追っかけるのが楽しくてしかたがありませんでした。
立ち上がりやストレートで離されつつも,
ブレーキで詰めて(ブレーキ利かないんで詰まってとも言う)
もちろんお互い無理はしないけどまるでレーサー気分。
例えトンでもないペースで走れなくても、
自分よりちょっと早い人についていくだけで目茶目茶楽しかったー！
次に走る機会があれば、
ストレートが遅いのでコーナーを大きく回るライン取りと、
最終コーナーにノーブレーキで入ることにチャレンジします。
（そのバイクそのスピードならブレーキいらないっしょ。停まっちゃうじゃんとツッコマレたので・・4）
メインストレートエンド・・・。
特に伏せることもなくスピード感もなく、
僕だけまるでツーリングの一コマ。
一応リッターバイクだけにバックストレートでスパーダにだけは負けなかったっすよ。
そういやえらく早いＲ１００か８０のＧＳが居てかっこよかったですねえ。
ＧＳＸ-ＲやＣＢＲをスイスイ抜いてったもの。
「帰りにトッポ買ってきて」とのユキンコのリクエストのため、
家の直前のコンビに寄ったらセルモーターが回らなくなってしまい
真っ暗闇の中押しがけするはめに・・・・。
朝も夜もこのタイミングで壊れたのが運悪いのか、
家の近くで運がよかったのか・・・。
バッテリーの問題であれば嬉しいのだけど、
セルモーターだったら高いし作業も大変そうで嫌だなあ。
来週泊まりのツーリングだし・・・。