SDRとR25でレースを楽しむ!サラリーマンレーサーの戦いの日々。 -4ページ目

SDRとR25でレースを楽しむ!サラリーマンレーサーの戦いの日々。

レース活動で感じたことや自分に対してのメモです。初めての方はこちらから、 http://s.ameblo.jp/shimayuu21/entry-12062994298.html
SSキラーズ、twin4クラス single2クラス
テイスト・オブ・ツクバ参戦
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応援よろしくお願いします!AMSOIL

今年はどんなレースに出て、どう進めて行こうかと考える。

ざっくりと予定しているのは

・桶川スポーツランド  SSキラーズ
・筑波サーキット テイストオブツクバ
・スポーツランドSUGO  2stMeeting(勝手にSDRカップ)

去年と同じくこれらには出たい。

あと、ボウズさんがオフロードヴィレッジのウェストポイントカップに出るので自分も遊びに行く予定です(笑)

この他にもオフロードヴィレッジではPONCUPなんてダートトラックのレースもあるらしくタイミングが合えば走りたいですねひらめき電球

行けるならモトレヴォでもう一度、津村さんSDRとレースもしたい、筑波TTやら選手権やらも出てみたい。

そんなにやってられないと思いますがε-(´∀`; )


去年は色々とやりたい事が多くて中途半端になってしまった部分があるのは否めないですし(汗)



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ちなみに今年はSDRでは桶川を走らない予定、
テイスト上位を狙いロードコースに絞ったセッティングを見つける為です。



代わりに考えてるのが、
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このNSRでSSキラーズに!
何てことも考えています。




まぁでも1番はバイクを楽しむ事ですね( ´∀`)
楽しく速くなれれば最高です(笑)
かなーり遅くなりましたが、皆さんあけましておめでとうございます

このブログもかなり放置してしまい何人かに心配の連絡を頂きました(汗)
放置している間に色々ありましてネタもあるのですがとりあえず、、、




僕は生きてますよ〜大丈夫です(笑)






さて、年も変わりまして2017年という事でまずは昨年の結果を振り返ろうと思います。


・桶川スポーツランド 
SSkillers
開幕戦・Single2&Multi2SDR) 予選2位 決勝2
Twin4R25) 予選1位 決勝1
2戦・Single2&Multi2SDR) 予選3位 決勝4
Twin4R25) 予選1位 決勝1
最終戦・Single2&Multi2SDR) 予選4位 決勝3
Twin4R25) 予選1位 決勝1
 
関東ロードミニ選手権
開幕戦・SP-Fクラス(NSF) 予選3位 決勝3
 
・筑波サーキット テイストオブツクバ  
ZERO2クラス(SDR)予選21位 決勝21
 
・スポーツランドSUGO 2stMeeting
200cc以下クラス(SDR) 予選1位 決勝1
 
・岡山国際サーキット モトレヴォリューション
F3レトロクラス(SDR) 予選2位 決勝1
 
・オフロードヴィレッジ ウエストポイントカップ
最終戦ビギナー125以下クラス(TTR125) 1
・モトクロスヴィレッジ 俺たちのオフロードレース(母校の校内レース)
オープンクラス(TTR125) 1
・藤沢スポーツランド KSRスーパーエンデューロ
トレールクラス(TTR125ボウズ号) 3



これを見ると年間10レース。
多いんだか少ないんだか分かりませんが個人的にはもっと参加して経験を積みたいところです。



ホームコースの桶川、SSkillersでは
SDR single2&multi2 シリーズランキング2位!
R25 twin4 シリーズランキング1位!
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年間表彰って事で桶川スポーツランドから素敵な置物と副賞が届く。
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R25は参加台数が少なかったので年間表彰は無しです。
残念(´-ω-`)



どちらもコースレコードを更新できて結果を残せたのでそこそこ良かったかなと思います。


しかし、SDRに関して言えば「NSRを倒す!」と言いながらも1度も優勝出来ず、シリーズランキングも2位と満足出来る結果ではありません注意
夏の岡山国際では伝説のSDR乗り津村選手リタイヤの為、不完全燃焼。
続くSUGOは雨の為、これまた不完全燃焼。
秋のテイストは全体で21位、SDR勢で2番手とまたまた不完全燃焼。


ライダーの力不足を強く感じる1年でした汗
きっと満足する事は無いのでしょうがライテクを磨くために今後も精進し続けます!



先ずはバイクに乗る時間を作るところから、、、

今後の為に考えましょう( ´∀`)
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テイストオブツクバが終わって今度は桶川、SSキラーズ最終戦。
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第2戦が7月だったのでかなり久しぶりですな。

今回は東北からボウズさんとtakeyanさんも遊びに来るそうなので楽しみ( ̄▽ ̄)

と言うわけで桶川スポーツランドへ。
今回SDRはフロントに新しいタイヤをテストですヽ(・∀・)

それがこちら、
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ダンロップのKR410!
東南アジアの方でアンダーボーンのレース用タイヤとして使われてる物でSP17ライダーの評判も良いらしいひらめき電球
モトレヴォの時にTZKさんから貰っていたのでずっとテストしたかったのです。


普段使っているBT39SSと比較するとこんな感じ(=゚ω゚)ノ

KR410
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BT39SS
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KR410の方が溝が少なくてレース!って雰囲気ですね。

実際走ってみるとグリップはBT39SSと同等かそれ以上!具合良いです( ´ ▽ ` )ノ
コーナーで寝かしこむとフロントからすーっと入っていく印象でコーナー後半ではBT39SSよりも内側に入り込んでいくよう。
でもフルバンク時のグリップが良くないのかバンク中にフロントに仕事をさせ過ぎると滑ります(汗)
テスト中に転びましたし( ̄▽ ̄;)

うーん
安心して寝かせられないのは困り者です(´ω`)
と言うわけで個人的にはBT39SSの勝利です。
KR410はブレーキング時などの縦方向のグリップ感はBT39SSより良いのですがブレーキをかけながらバンクさせたり縦と横同時に荷重がかかるようなシチュエーションは弱いのかBT39SSの方が安心出来ますね。

と言うわけでこの日はSDRもR25もベストの1秒落ちで終了と微妙な結果に汗
不安が残りますが、SDRとR25のどちらもレースの結果次第ではダブルでシリーズチャンピオンの可能性が残っているようです(笑)
となればやるしかない!!!



当日自分はいつも通りAMSOILのブースに居ますので遊びに来た方はよろしくお願いします〜(´∀`=)

とうとう2度目のテイスト本番 、

昨年は雨の中転倒リタイヤ、今年はどうなるか…
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当日の詳しい様子はこちらでどうぞ(=゚ω゚)ノ
 
ZERO2クラスの予選は朝イチって事で早くから暖気場に向かいます。
 
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朝早くからSDRな方々が来てくれてみんなで準備。
筑波クラスのレースになると1人ではやって行けませんね(桶川でも1人じゃ大変ですが)こんな時に助けてくれる方々がいて本当に感謝ですあせる
 
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テイストは今回で2回目ですが色んなバイクがいて見てるだけでも楽しめますね(^ ^)
自分はレースなんでそんな余裕はありませんが(汗)
 
 
そして8時になり予選スタート!
コースイン直後、1コーナー立ち上がりで前を走るバイクがいきなり転けてるΣ(゚д゚lll)
若干動揺しつつも
「朝イチだしまだ路面も冷えてるもんね、気をつけないとね、タイヤも新品だし。」
と自分に言い聞かせる(笑)
タイヤの皮むきをしつつ徐々にペースを上げていく。
 
 
 
結果はこちら(=゚ω゚)ノ
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前日のベストタイムが1分9.5秒だったので若干のタイムアップひらめき電球
1分9.3秒で予選21番手です。
ゼッケン21番で予選も21番、覚えやすいです(笑)
他車との接触があったりうまく時間を使えなかった感もありますがこれも実力のうち。
決勝に向けて策を練ります。
 
同じSDRで参戦の#69薄井選手は1分8秒で12番手、流石ですε-(´∀`; )
#70長澤選手は1分14秒で予選通過、準備期間極小&街乗り車からナンバー取っただけの状態で凄いです。
#96ヒロキさんは1分16秒で予選落ちしてしまったそうな;^_^A
後から聞くと前を走るバイクがオイルを巻いてしまい転んでしまったようで、タイムアタックせずに終わってしまったようです…
本人は相当悔しがってましたが、決勝を一緒に走れず自分としても残念(ー ー;)
次回のテイストも挑戦するとの事でしたのでSDRバトルは持ち越しですね〜
 
 
予選が終わって一休みしたらブリーフィングに出席してすぐに決勝の準備。
普段のレースより忙しいです(汗)
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決勝のグリッドに並びスタートの瞬間を待ちます…
 



 
最悪のクラッチミートでスタートを失敗してしまい順位を上げられず( ;´Д`)
その後は前の集団に追い付くも仕掛けきれず集団の後ろでゴール汗
悔しさの残るレースになってしまいました(ー ー;)
 
とは言え決勝中のベストが1分8.5秒、今までの自己ベストは更新クラッカー
今回のテイスト参戦を通して筑波サーキットへの理解が深まった事とマシンの進む方向も見えました(=゚ω゚)ノ
次に活かして上を目指してやっていくしかありませんね。
 

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予選21番手の決勝21位でゴール。
ついでにゼッケン21番、なんか21だらけのレースでした(あんまり嬉しくない笑)
そしてリザルトをよく見ると真ん中賞とやらをゲットしていましたひらめき電球
でも気づいたのが翌日で何ももらわずに帰ってきていたという( ;´Д`)



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レース後は雑誌の取材の方に話を聞いてもらったり(こちらは12月発売?の月刊オートバイに載るようです。)シマユウSDRに可愛いステッカーが追加されつつ撤収。


いやーしかし今回は本当に良い勉強になりましたひらめき電球
この取り組みを通して全日本クラスの人や筑波でタイトルを獲っている人の話を聞ける機会が何度もあり、とても勉強になりました。
中でも全員が共通して話していたのが
「筑波は筑波を練習しないと速くなれない、桶川やもてぎで速く走れても筑波ではタイムを出せない」という事です。

勝ちたいのならもっと筑波を走らねば…ですねε-(´∀`; )


テイストへの挑戦は来年も続けようと思います(=゚ω゚)ノ
もしSDRでテイストに、、、なんて考えてる方が居たら今がチャンスですよ!
2st250.4st400のZERO2クラスにSDRだけでこれだけの台数が走っているのは今だけだと思いますよ!


応援していただいた皆さんありがとうございますm(_ _)m
今後もSDRで続けていこうと思っていますのでよろしくお願いします!
[応援して頂いている方々]
AMSOIL様
モトショップマサ様
SDR200.com様
個人スポンサーの方々
前日の特スポの準備をする為に実家に戻るとSDRの色が変わっていた。
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この色は父が前々から狙っていたカラーリング。
なんとかパープルだそうです。
テイストって事でカウルを塗り直したのだそうな( ゚д゚)

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今まではずっとこの緑だったのですごく新鮮。


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まぁでもこのなんとかパープル、中々良いですね(笑)

イメージはコレだそうですよ。
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うん、カッコ良い(笑)


って事でレース前最後の練習に行ってきました!
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レース前って事でバイクの台数と人間が多い!
活気がありますね〜

SDRを止めているとしげしげと眺めている人や「これってSDRだよね⁉︎」と数人に声をかけていただいたりして、意外とSDR好きな人多いよな〜と改めて実感。

明日はレースですから今までの課題を確認、修正して現状のベストを探っていくことに専念します。

途中シフターが動かなくなったり何だりありましたが、リラサルさんのお陰で何とかなりひと段落でしたε-(´∀`; )
相変わらず前日に何かしらありますね(笑)


しかし前回よりはタイムも上がって1分9秒半ば。
良い感触を得て終了。
少しづつ前進しております(笑)


続きます。