SDRとR25でレースを楽しむ!サラリーマンレーサーの戦いの日々。 -23ページ目

SDRとR25でレースを楽しむ!サラリーマンレーサーの戦いの日々。

レース活動で感じたことや自分に対してのメモです。初めての方はこちらから、 http://s.ameblo.jp/shimayuu21/entry-12062994298.html
SSキラーズ、twin4クラス single2クラス
テイスト・オブ・ツクバ参戦
スポンサー募集中
応援よろしくお願いします!AMSOIL

4/2桶スポ練習の翌日、自分としては珍しいバイクの整備をしていました。

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ヤマハ V-MAX!
友人のバイクなのですが、
なんでもローダウンサスに変えたらマフラーが路面にヒットしたんだとか。

他にも油圧クラッチのレリーズからフルードが漏れてたりエンジン掛からない等々、
まずは乗れる状態を目標に作業開始です。

早速マフラーを外します。
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写真手前がぶつかった所のようです。

V-MAXでローダウンサスを検討してる方はお気をつけを、

このバイク、マフラー取り外しの為に1度リヤタイヤを外す必要があるのですが車高が下がっているせいでアクスルシャフトがマフラーと干渉して抜けない…
リヤサスを外して、スイングアームを動かしてやっとアクスルシャフトが抜けました。

走りの面でも整備の面でも、車高を落としても良いこと無いみたいですくもり

新古品のマフラーに交換、諸々の整備も済ませて完成!
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無事にエンジンもかかりまして一安心ですひらめき電球ひらめき電球




人のバイクばかりでなく自分のも進めてますよ(・ω・)ノ
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シマユウ号にゼットさん号の倒立フォーク移植しております。
キャブもPWK35からTM32に変えまして
日曜日は桶川でテスト予定です晴れ
先日の桶川練習の際に社長さんからこんな物を頂きました。

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今年のSSkillers!のポスターひらめき電球
嬉しい事に私も載せていただいております(^^)
社長さんありがとうございますm(_ _)m


開幕戦、5月8日分はすでにエントリーも始まっているそうですよ(=゚ω゚)ノ

出てみたいけどレースはまだ早いな~とか
気になるな~とか
レース出てみたいな~とか思っている人は参加する事をお勧めします。
細かくクラス分けされていて誰もが楽しめるようになっているので、敷居は高くありません!

特にsingle2、twin4車両の方は是非参加を、
いつも台数が少なくて寂しいので(つД`)ノ笑


僕のバイクが見たい方、AMSOILに興味のある方も是非遊びに来て下さい。
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AMSOILの磯部さん、SDRな方々と共にお待ちしてます( ̄▽ ̄)
前回からの続き
午前中のR25は良い感じでテスト終了。

午後はSDRのテストです。
1月のチャンバーテストぶりの走行で、その後色々と変更点があります。
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メーターに謎のスイッチがついたり

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リヤサスもグレードアップしたり

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アルモクさん特製のシート高調整機構が付いたりしております。

更にはリラサルさんから
「スペシャルマップにしてあるで~」
との事、
まあ走ってみてとの事なのでまあ走ってみます(笑)


1本目

シート高が高過ぎたようでハンドルが低く動きづらい。
キャブは1月のセットのままなので濃いめ。
しかし、以前よりトルク感が感じられ期待が出来る感触ですひらめき電球
途中マップを変更してみてもスペシャルマップの方が明らかにパワーが出ていて、アクセルを開けた時の反応も良い。 
リラサルマジック恐るべしですDASH!
しかしマリオチャンバーよりも回らないBJチャンバーなのでギヤ比がショート過ぎて合っていない。


2本目

シート高を少し下げてみるもまだ高い、次回も調整。
ショート過ぎたスプロケをフロント1丁上げでロングに、1本目より良くなったがまだ合っていない、リヤを1~2下げると丁度良さそう。
GPSで見ると最高速は116キロ、昨年のマリオチャンバー+PWK35では113~114キロだったので+2キロほど。
キャブセットでまだ上がると思うのでこれは期待できますアップ
 

今回感じた良い点、
マリオチャンバーからBJチャンバーへの変更でトルクが大幅に上がっている。
シート高を調整できる事でバイクを自分に合わせる事が出来る、今後乗りやすいポジションを探っていく。

おおむね良い感触で終われたシマユウ号。
エンジンに足回りにと今後もテストしたい所はありますが、上手くまとまれば速くて面白い車体になるでしょう( ´ ▽ ` )ノ


パワーが出てフロントが浮いてくるようになったシマユウ号。
乗り辛くもなりましたがそれは嬉しい悲鳴という事で、ライダーが何とかしてやらねばグッド!

来週は倒立フォークとキャブのテスト予定です。

先週に引き続き今週も桶川練習です。


久しぶりにR25も持ってきましたよ(・ω・)ノ
昨年の最終戦終了後、売りに出すも売れない&昨年度のやらかしポイントを発見したので整備してテストです。
具合が良くなっていれば今年も走ろうかなと考えてますがどうなるか。
SDRはシマユウ号が形になったので初テストですグッド!

翌日が関東ロードだったので桶川はミニバイクで賑わっていましたひらめき電球


午前中はR25のテスト。
昨年の最終戦終了後から全く乗ってなかったので動くのかちょい心配。
セルを回すとあっさりエンジンがかかりました。
インジェクション車素晴らしい(笑) 

1本目の走行時間になり若干緊張しながらコースイン、もし直ってなかったらヤバイなと思いつつペースを上げていきます。

その結果、1番気になっていた昨年度のやらかしポイントは狙い通りだったようで解消していました!
何をやらかしていたのかはここでは書きません!恥ずかしいので…(笑)
気になる方は僕を見かけた時に、聞いてみてください。

1本目が終わった頃に、アルモクさんとリラサルさんがやってきました晴れ

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大人2人がバイクの横で同じ格好(笑)

色々と作業途中だったシマユウ号がみるみると組み上がっていきました(^^)
本当なら午前中はR25の練習をしながらSDRの作業を進めようと思っていたのですが、2人のおかげであっという間に作業完了です。
しかし、いつもいつも思いますが、

ほんっっっとにありがたい

当たり前ですが、自分1人だけで何かやるよりも協力してくれる人がいれば早く事は済みます。
ですが、協力してくれる人が居るって当たり前では無いですよね。
周りを見ても1人でやってる人は大勢います。
大多数は1人で練習からレース日まで何もかもやっていると思います。
やっている人はわかると思いますが、これってかなり大変な事です。

そんな中、自分には協力してくれる人が大勢居ると思うとそれだけで嬉しくて嬉しくて。
「良い結果を残したい!」、「期待に応えたい!」そんな気持ちになってきます照れ

そんなホッコリした気持ちでR25の2本目の時間に。
ちょこっとセッティングを変えて走るもやっぱり不具合は出てこない!
こりゃ何とも楽しいバイクになりましたね音譜
タイムも自己ベストの1秒落ちで、久しぶり&お古タイヤって事を考えるとまだまだ行けますグッド!

こうなると、今年もSSキラーズ2台体制で頑張ろうかな?( ̄▽ ̄)
その前にtwin4とsingle2の参加者が集まるのかが気になりますが…


続きます。
桶川ゼットさんSDRテストの前日は、年に一度のモーターサイクルショーに行ってきました(・ω・)ノ

イベントに行くのは3年ぶりくらいで久しぶりです。
時期的に別のイベントと重なってたりで行けないことが多かったんですよね~
今回はいつもお世話になっているAMSOILさんが出展する事もあり見に行きたかったのですひらめき電球

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会場に着くと早速凄いバイクが至る所にΣ(゚д゚lll)

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普段見ないバイクが所狭しと並んでいて目の保養になりますね~

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この日はうちの奥様と一緒だったのですが、バイクイベントにしては珍しく楽しんでおられました。
今後の為にもバイクに良いイメージを持ってもらえれば嬉しいですね晴れ
世の中、妻や家族の理解を得られず苦労しているライダーは多いでしょうから…(~_~;)笑


そして会場をトコトコ歩いていると有りました、AMSOILブース!

普段からお世話になっている磯部さんやAMSOILな人達が出迎えてくれました。
ブースには昨年の全日本モタードチャンピオン車両も飾ってあり、賑わっています( ´ ▽ ` )ノ
しかし…私やらかしてしまいまして…

ブースの写真を撮り忘れて帰ってきてしまいました!(汗)

このブログでも当日の様子を載せたかったのですが、お喋りしてたりなんやりでスッカリ忘れてしまいまして( ̄◇ ̄;)
気づいたときにはすでに帰りの電車の中だったのです…
お世話になってるのになんたる不孝者と言うかなんというか…

代わりにパンフレットは貰って来たのでそちらを
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我がシマユウ号も載せて頂きました。
AMSOILな皆様ありがとうございますm(_ _)m
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当日は社長さんともお話させて頂いたのですが、オイルに対しての熱い話やお客さんの喜びの言葉を聞いて涙が出そうになった話など、聞いていてこちらも心が熱くなってきました。
こう言った素晴らしい話を聞くと、自分も頑張らねばと気合が入りますねアップ

来年のサイクルショーではシマユウ号が展示されるような良い結果を残したいですね!
モチベーションアップにもなったいい1日でした(^^)