SDRとR25でレースを楽しむ!サラリーマンレーサーの戦いの日々。 -13ページ目

SDRとR25でレースを楽しむ!サラリーマンレーサーの戦いの日々。

レース活動で感じたことや自分に対してのメモです。初めての方はこちらから、 http://s.ameblo.jp/shimayuu21/entry-12062994298.html
SSキラーズ、twin4クラス single2クラス
テイスト・オブ・ツクバ参戦
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応援よろしくお願いします!AMSOIL

今週はどうにも体調が良くなかったあせる
ダルさと眠気が常にあり体が重たい感じ(ー ー;)

これが夏バテなのかも知れません(つД`)ノ
最近暑くなりましたし、レース前って事で食事制限とかしてましたし。

このくそ暑い中革ツナギを着て1日中走ってたらそりゃ体も疲れますしね叫び



なので今週はSSキラーズ第2戦に向けて体調管理の1週間。
栄養バランスを考えた食事をして睡眠時間もシッカリと確保!
お陰でかなり体調も良くなりましたひらめき電球





さて、今回のSSキラーズ。
SDRはすでにsingle2のコースレコードタイムを更新しておりまして当日どこまでタイムを伸ばせるのか?
現在ポイントランキング2位。
今回優勝する事が出来ればシリーズチャンピオンも見えてきます。
逆に優勝を逃すと自力でのチャンピオン獲得は厳しい状況。

R25はコースレコードまであと少し!
twin4クラスの現コースレコードは全日本ライダーが出したタイムなので何としても上回りたい!
今回もmulti4クラスと混走ですので前回ぶっちぎられたCBR250RRに勝って、総合優勝を決めたい。

目標は2台ともコースレコードを更新してのダブル優勝です!




当日自分はAMSOILブースに入れさせてもらう予定。
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オイルの相談をしたい方は遠慮なくお声掛け下さい。
2stも4stもアドバイス出来ると思います(=゚ω゚)ノ



お天気はどうなりますかね〜
雨が降ればSDRの独壇場かも知れません(笑)

何にせよ楽しみですね〜( ̄▽ ̄)
今週末に迫ったSSキラーズ第2戦のエントリーリストが出ております(=゚ω゚)ノ

自分が出るsingle2&multi2は8台
twin4は4台

twin4は開幕戦に続いて寂しいですね〜(つД`)ノ
multi4クラスも5台のみでレース不成立なのでまたもや混走ですかね?
格上のクラスとの混走は面白いので個人的にはオッケーですが(笑)

前回はSDRもR25も予選2位からホールショットを取るも、2位でゴールでしたから今回は何とかしたい所です。




下は日曜日の練習動画です( ̄▽ ̄)








SSキラーズ第2戦まで残り1週間となりましたのでまたまた2日連続で桶川練習へ(=゚ω゚)ノ

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先日から試しているR25のエアダクトですが、

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もう1本追加しましたひらめき電球

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ホームセンターで売ってた洗濯機のホースです。
上手いことフレッシュエアが入ってくれる事を祈ってもう1本。

ツインフレッシュエアシステムと名付けましょう。
略してTFAS。

気になる結果は
先週の最高速が110.1キロ、今週は110.5キロ

少し伸びてる!

と言ってもその差は0.4キロ。
効果の程が微妙な所ですが悪くはなっていないようです(=゚ω゚)ノ





とても暑い2日間でしたが桶川は盛況でした(・ω・)ノ
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しかし暑かった…
土曜日は最高気温32度の日曜日は35度。
体感ではもっと暑いように思えます(つД`)ノ

これだけ気温が上がるとキャブセットも変わりますね。
SDRは先週よりメインとスローどちらも1段絞って良い具合でした。

良いね良いね〜と走っていたら、遊びに来てくれたアルモクさんが不具合を発見。
「YPVSおかしくない?」と、
見てみると全開時にYPVSが開き過ぎて逆に排気ポートを閉じるような状態でした(ー ー;)

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このように合いマークが揃っていないとダメ。
この土日はずっとズレた状態で走ってたようです( ;´Д`)
調整し直したので来週はもっと走ってくれるはずグッド!



2日間のベストはSDRが42.0秒、R25は42.1秒。
少しだけ自己ベスト更新晴れ


でもまだ目標には届いていません。
これではNSRやCBRに勝てない…
レースまでの間、もう少し作戦を考えましょう。

今回の目標はsingle2.twin4共にダブルコースレコード更新!&ダブル優勝!

土曜日はボウズさんもはるばる宮城県からの遊びに来てくれるそうなので楽しみです。
やってやりますよ〜( ̄▽ ̄)笑
去年のテイスト参戦時に2ストロークマガジンに載ったシマユウSDRですが、

その時の記事はこちら
2ストロークマガジンVol11にシマユウSDRが


今回小さい記事ではありますがライディングスポーツに載っていました!( ´ ▽ ` )ノ
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SSキラーズ開幕戦の時ですね(・ω・)ノ
ライスポにSDRが載るなんてかなりレアなはずです(笑)


先週実家に戻ると、何やら嬉しそうな父の顔。

なんだ?と思っていたらこの雑誌がテーブルに置いてありました(笑)


桶川スポーツランドの超有名人の林さんと一緒に載れたのは嬉しいですね~( ̄▽ ̄)


 

さてさて、SSキラーズ第2戦は7月10日と残り1週間程。

エントリーは今週までですのでお早めにビックリマーク

前回からの続き
6月26.27日SDR.R25桶川17回目18回目(その1)


日曜月曜と2日連続で桶川へ(=゚ω゚)ノ


桶川へ着いたらスタッフさんから渡す物があると言われまして、

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開幕戦の時のプレートでしたひらめき電球
そう、
あの時もらったトロフィーには何も書いていなかったのです(笑)

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日曜はR25のみ。
SDRは整備が終わらなかったのでまた明日です( ;´Д`)


この日は取り付けたダクトのテスト。
エンジンの後ろにあるエアクリボックスは普段ラジエターとエンジンを通り抜けた温度の高い空気を吸っています。
空気は温度が上がると体積が大きくなるので、出来れば温度は下げてより多くの空気を吸い込ませたいのですひらめき電球
ターボ車のインタークーラーはこの理由ですね(=゚ω゚)ノ


なのでダクトを通して、ラジエターを介さずに取り入れた空気を吸わせてあげればパワーアップに繋がる!と言うのが狙いです。

一先ずダクト有り、無しで比較してみました。

1本目ダクト有り
最高速109.6キロ   ベスト42.4秒

2本目ダクト無し
最高速110.1キロ  ベスト42.5秒


…よく分からない結果になりました(ー ー;)

2本目は他のバイクのスリップに入れた週があったので多分そのせいだと思いますが…

ダクトのつけ方も良くなかったかもしれないので今後もテストですね(・ω・)ノ






続いて月曜は2台で桶川へ

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2台ともラジエターがデカい(笑)

R25はサスセットの見直し、SDRはエンジンの慣らし&車体の見直しです。

平日だからあまり人は居ないだろうと思っていたらそんな事も無く、大型枠は2クラス分け。
なかなか賑わっていましたひらめき電球
土日では見かけない人も居て面白かったです。

土日は見かけない黄色いフレームのR1-Zの方と仲良くなりまして( ̄▽ ̄)
次戦SSキラーズではmulti2に出るそうです。
2st車両が増えるのは嬉しい事です(^^)
台数が少ないとレースが寂しいですから(笑)


1日かけてセッティング。
安心乗りやすいマシンを目指しますd( ̄  ̄)


2台とも良い方向が見えてきましてベストが
SDR  42.4秒
R25   42.3秒でこの日は終了。

2台とも自己ベスト更新クラッカー

でもまだまだです、これじゃNSRには勝てませんドクロ
目標のタイムには程遠い。
しかしもっと良くなるだろう感触は得られました。
まだイケる。


SSキラーズまでに後2~3回は練習行けるかな?

今回もやってやりたいなと思ってます(笑)