先週に続いての筑波練習。
モトレヴォ前にロードコースを走るのはこれが最後、納得のいくセットを見つけて帰りたい所です。
この日のメインはTM32のテストとマリオチャンバーのテスト。
TZKさんセットのフロントフォークも要チェックです
思えば今年に入ってからマリオチャンバーで1度も走ってない、、、
桶川ではSBJチャンバーが良すぎるから出番が無くなっていましたε-(´∀｀; )
筑波ではどうなのか。
1本目はTM32＋SBJチャンバー
走り出すと思っていたよりトルクがある印象。
これも有りだろうなと思っていたら、ブレーキング時にフロントからジャダが発生（汗）
ブレーキを握り込むと振動が強くなっていくのでとても走っていられず1本目終了( ；´Д｀)
全然テスト出来てないのに…
早速原因究明に入ります。
怪しいのは今回の走行前に1度バラしているフロントフォーク、
アルモクさんとチェックすると左右の動きが均一になっていなかったΣ（ﾟдﾟlll）
怪しい方をバラしてみるとおかしな部分を発見。
組み付け直してどうなるか。
2本目もTM32＋SBJチャンバーのままコースイン
フォークの動きに気を付けつつブレーキを握り込んでいくと、またもやジャダ発生(つД`)ノ
フォークは大丈夫だとするとブレーキか⁉︎
速攻でピットに戻りフロントのローターを交換。
再度コースインして恐る恐るブレーキを掛けると直った！( ´ ▽ ` )ﾉ
ローターが犯人だったようです
今まで使ってたRS125用のローターが歪んでいたので交換してきたんですよね。
替えたローターが不良品だったみたい。
目視ではフレも無く具合良さそうだったんですけどわからないもんですね〜
ちなみにこれはRVF400用。
他にもCB400やらホーネットやらも同じローターみたいです(=ﾟωﾟ)ﾉ
ホンダはこう言った共通部品が多いのでありがたい。
不具合の原因もわかり、エンジンのフィーリングもチェック出来た2本目。
恐らくPWK35＋SBJチャンバーのほうがパワーは出ていそうな印象ですが思っていたより差は無い様子。
低中回転からのピックアップはTM32の方が良い感触ですd(￣ ￣)
続いて3本目はTM32＋マリオチャンバーNO.1
SUGO勝手にSDRカップで上位独占のチャンバーですから間違いは無いはず。
マリオチャンバーの方が高回転寄りになるのでスプロケも少しショートにしてコースイン。
アクセルを開けるとSBJチャンバーよりレーシーなパワーの出方と排気音がライダーをやる気にさせます(￣▽￣)
久しぶりに使うとやっぱり良いチャンバーですね〜
SBJも面白いけどマリオも走ってて面白い。
去年のテイストではPWK35＋マリオチャンバーの組み合わせで走っていたのですが、中速トルクの無さに悩まされていました。
でもTM32だとそこが改善されていてとても乗りやすい
さすが武山塾、takeyanさんが選んだ組み合わせです。
きっと街乗りでもサーキットでも気持ちの良い所を狙うとこうなるんじゃ無いかって感じです。
ピークのパワーはPWK35の方が出ていそう。
最高速も去年程は出ていないので恐らくそうでしょう。
そしてTZKさんセットのフロントフォークは先週と比べて確実に良い！
ブレーキング時に安定感が出ました( ´ ▽ ` )ﾉ
逆に残ストロークが多くなり過ぎてフロントが入っていないので油面を下げて調整する予定。
そんな感じで3本目も終了。
どちらの組み合わせも一長一短です、データは取れたのでもう少し悩んでから決めましょう(・ω・)ノ
まだ考える時間はあります。
そう言えばこの日は自分含め、4台のSDRが集まっていたのですがそこそこ目立っていたようで
「楽しそうだね〜」
「200の2stいいね〜」
なんて声をかけられました(^^)
実際SDRは面白いバイクですよ、乗ってて面白いですし乗ってる人達も面白い
そんなSDRが気になっている方、
中古の相場も上がってきてますから乗るなら今のうちですよ〜（笑）
今なら部品も何とかなりますd(￣ ￣)
一緒に楽しみましょう
