釜山の国立釜慶大大学院に留学していたとき、講義で顔を合わせる院生は、日本の鉄道と城に興味を持ち、「よく日本へ旅行にでかけます」と話していた。「印象に残る鉄路と城はどこ？」と聞くと、「静岡辺りと姫路の白鷺城ですね」と答えた。富士山と白亜の美しさに惹かれると、その理由を述べた。
彼から質問される。「日本の城に匹敵するようなもの、韓国にありますか？」。「山城や城郭じゃないかな」と答えた私だが、それほど回ってはいなかった。山城では公山城（公州市）、扶蘇山城（扶余市）、南漢山城（京畿道）、金井山城（釜山）、城郭では江華島城郭、ソウル城郭、水原華城（水原市）、秀吉の朝鮮侵略の折に造られた倭城では、蔚山倭城（蔚山）、西生浦倭城（同）などが、思い出された。
「どちらが、持久戦に強いですか」という彼に、「それは山城。高句麗が隋や唐の大軍を跳ね返したのは山城があってこそ。中国の朝廷も地団太を踏んだはずだよ」（私）
しかし、都城は堅固ではない。「暴を禦（ふせ）ぎ民を保つ所」の都城だが、１５９２年の秀吉の朝鮮侵略、１６３６年の清軍による侵攻では、簡単に打ち破られている。
「恐らく城壁は、王都をその外部と区画する垣根としての役割しか、果たせなかったんではなかろうか」と、『ソウル』の著者、姜在彦（カンゼオン）氏はいう。
朝鮮王朝を建国した李成桂（イソンゲ、太祖のこと）は、開城（ケソン、開京ともいう）から漢城（現、ソウル）に遷都し、１３９７年に都城を完成させる。しかし、余りにも突貫工事であったがために、粗雑だった。石城と土城がまざりあっていた。
「年月を経るにつれて破損が生じた。そこで第４代世宗（在位１４１９～５０）のときに改修してすべてを石城とし、第１９代粛宗（在位１６７４～１７２０）のときにも改修がおこなわれた」（姜在彦著『ソウル』より）。ただし、時代によって石積みのやり方が異なる。
４月韓流ツアー「桜咲くソウル・京畿道へ」で、城郭の一部を見学する。朝鮮王朝初期の頃の素朴な石積みと違い、石材を正方形や長方形にしっかり加工して、積み上げた城壁を見る。
三清公園の裏側と駱山との区間に立つが、そこは「一辺二尺の方石をなめらかに加工して各辺をきちんとかみ合わせ、規格も整然と積みあげる城郭」（姜在彦氏｝といわれる。
ソウル城郭は、市街地を１８キロの城壁で囲んでいる。かつて大統領官邸・青瓦台の西側から城郭に登ったが、そこは意外と険しく、勾配のある道を数百ｍ歩いただけで止めた。
現在、ソウル城郭は市民のハイキングコースになっている。世界文化遺産に登録申請するとも聞いていた。