鉄道写真、鉄道模型を載せて行きます。
3月２８日 小湊鉄道に行ってきました。
夜行バスで東京に早朝８時に五井駅に到着
キハ210
小湊鉄道の里見に9時に到着です
桜は5分咲き
菜の花は満開でした。
キハ204
上り列車が来ました
キハ40 4
里見駅より五井より
下り列車
キハ211
上り列車
キハ209
なのはな号
上り列車
キハ40 3+キハ40 2
キハ214＋キハ211
下りトロッコ列車
SLの形していますがディーゼル機関車です
残念です！！！
帰りの上り列車
キハ40 2+キハ40 3
五井駅から高速バスで横浜に向かいます
なぜ？
それは
超ときめき♡宣伝部のコンサートです
年末から「とき宣」にはまってます
コンサートの写真です。
昭和53年7月17日
北恵那鉄道
再スキャンです。
昭和53年9月に廃止になった北恵那鉄道を紹介します
あまり馴染みわなく名鉄瀬戸線の760型が
5両元の名前のモ560として活躍していました
同時期に名鉄揖斐線の760型も廃止になるため
モ560を求めて3回訪れました。
当日は新潟より夜長野に移動
長野から夜行急行きそ5号で訪れました
北恵那鉄道は廃止間際は朝と夕方しか列車は走ってなくて
移動に苦労ですね
中津町発→付知着
7：03→7：56
16：15→17：08
17：45→17：08
19：00→19:53
20：40→21:34
22：05→23:00
付知発→中津町着
5:55→6:31
6:52→7:45
8:10→9:02
17:48→18:41
19:03→19:56
20:43→21:39
中津町を始発で出て栗山駅に
鮎と水泳出来るきれいな川です
川は付知川です
モ563
8時の電車で中津町に戻ります
中津町駅です
国鉄の中津川より北に歩いてすぐの所です
デキ251
昭和２７年８月、関西電力の丸山ダム建設資材運搬用に製造された本格的な電気機関車、日立製出力300ｋWの凸型30ｔ機関車
入線は昭和43年主に中央板紙中津川工場入れ換えに使われた
デキ251
デキ251の運転台
東濃鉄道 笠原線です
昭和53年10月31日に廃止
最後は2両のＤＬが貨物引いてました
中央線の多治見から笠原までの路線です
以前は旅客もしていました
S53は貨物営業だけになってました
東濃鉄道は後、土岐駅から土岐市の駄知町までの
駄知線がありましたがS40年代後半の豪雨で
土岐川の橋が流せれ廃止
現在はバス会社になってます。
DLは大井川鉄道の井川線で使用されていたものです。
土岐川鉄橋です下流は庄内川です
9月2日の撮影です
S53/9/2
DD105
上り貨物
以外
S51/8/1
東海道線
金谷
SL時代の撮影は早起きは3本の得とか言ってましたが
S51年の金谷は
早起きは5本の得でした
ユースホステルの「小夜の中山ユースホステル」を
6時頃出て撮影したと思います。
先ず「あさかぜ」登場です6時半ぐらいでしょうか
博多17：33分発東京行き「あさかぜ3号」
6時50分頃通過
EF65536
あさかぜ
20系客車
大井川鉄道
元西武のクハ507
北陸鉄道6010系電車
次の登場が「富士」
西鹿児島12：30分発東京行き
7時ごろ通過です。
EF65541
EH1062の貨物列車
EF6618
コンテナ特急
EF1833 EF65130
E101
C11227の回送
C11227
EF1833
次に「はやぶさ」が登場
西鹿児島12：30長崎15：13分発東京行き
7時30分頃通過
EF65 504
EF66 51
コンテナ特急
EF65 7
大井川鉄道
次が「みずほ」
熊本16：50分発東京行き
8時頃通過
EF65539
最後が「さくら」
8時30分頃通過
EF65505
7時ごろから8時30分の1時間30分位に
5本のブルトレが撮影できました。
S61/8/2
上越線
水上
再スキャンです。
邪魔な人削除しました。
ムーミンと言えば、漫画のムーミン（妖精）なんですけど
鉄道ではEF55です
30年ぶりに復活して
昭和61年に復活高崎まで行って撮影してきました
運転台が片方しか有りません
流線型の電気機関車です。
復活して故障鉄道博物館へ
そうゆう機関車多いね
ED18 C62 EF55 ？
8月1日と2日の撮影です
会社の保養所で泊まりました。
