大型バイクからのお乗り替え、
４００ccからのお乗り替え、増えています。
そのワケは・・・、
「ひらりひらりと軽快に乗りたい！」
という楽しさを求めるだけでなく、
「ついでに維持費も安いしね」の二つ。
大型バイクの良さはもちろん知っているけれど、
いつもピカピカにしていたいし、
雨の日は乗りたくないし（汚れるから）、
渋滞にはまりたくないし、
暑い日も寒い日も乗りたくないし、
気分の乗らない日も乗りたくないし・・・
結局出番が少ないじゃん！
・・てなわけで、
昔、純粋にバイクを乗り回していた頃の楽しさを
いつの間にか忘れてしまっていた今日この頃・・・。
そう、気づいたあなたはまだ間に合います！
雨が降ろうが真冬だろうが乗ってるだけで楽しかったでしょ、バイクって。
毎日乗れる乗り物が、結局一番なんだよね。
でも、原付じゃちょっと・・・。
高速道路に乗れないしね。
やっぱ、ツーリングも行きたいかな、って・・・。
そういうわけで人気です。
１５０ｃｃ。１６０ｃｃ。２５０ｃｃ。
ジクサー１５０
破格のお値段でこの面白さ！
バイクって難しい装備はいらないんだよね！
…って教えてくれる。
CB150R
新しいジャンルの「ストリートファイター」！
腰高の重心にもすぐ慣れます！
なるほど納得。こうやって乗るのか！新しい発見！
バイクってまだまだ進化しているね！
Vストロム２５０ SX
国内モデルは今年の秋ごろとうわさされています。（写真は並行輸入車）
Vストロム２５０はオンロードハイライダーでしたが
こちらのSXはもっとずっと軽快！
よく寝るハンドリングで操縦が楽しい楽しい！小気味よく走ります！
燃費はなんと３５km/ℓオーバー！すごいねスズキの油冷単発！
ほかにも、スズキのジクサー２５０、ホンダ CB250Rもおすすめです！
それぞれに違った面白さがあって、しかもわかりやすい！だから楽しい！
大型バイクの性能を引き出すのはなかなか難しいけれど
中小排気量ならその性能、ほぼ引き出せます！
セカンドバイクのつもりで買ったお客様も
そのほとんどの方が出番の９割使ってます。
それくらい、十分な性能、十分すぎる楽しさが詰まっています！
検討中の方もそうでない方も、このクラス、
もっと見直してみてはいかがでしょうか？
それでは、また。
明日、月曜日は定休日です。
（本年より木曜日を作業や内部業務専念日とさせていただき表向き休ませていただいております。ご迷惑をおかけしますがどうぞご了承ください。）
毎週月・木および第三日曜日は定休日とさせていただきます。
CL２５０スクランブラーも出ました！
