フリーウェイのエンジン  | モト・ビート シフトアップの・・・気まぐれ更新日記!

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今月二基目のフリーウェイエンジンです。

そろそろ歳のせいか、肌が油っぽく・・・・・なっていたエンジンのオイル漏れ修理。

今月2台目です。

エンジンの下あたりにオイルが垂れてシミができるような方は要注意!

ヘッドカバーだけならエンジンを下さずに修理できますから

お早めにご相談ください。



バルブクリアランスのセミオートアジャスター(昔から画期的ですよ、ホンダさん!エライ!)。

このあたりがベチョベチョなの・・・多いです、最近。

んじゃ、外してさ、と。

汚かったら、洗えばいいじゃん!と。



風呂に入れたら、男前になったよ!



大概は、このシャフトのOリングの交換などで治ります。


掃除をして、Oリングを交換しないと
せっかくのアジャスターの動きが悪(重)すぎて
うまく調整ができないこともあります。
タペット調整をする時は、気を付けてください。

キャブの方は明日、一部加工して組み上げる予定です。
もう少しお待ちください。



では、また。