皆さんこんにちは。
さて、発売中の「鉄道ファン」（交友社）にて連載中の【東京の鉄道】（第18回目）多摩西部が掲載されました。
今回は、多摩西部の鉄道を特集しています。
この辺りには戦時中、戦闘機の製造に使用された軍需工場などが点在したこともあり、多くの引込み線も在りました。
唯一残った米軍横田基地への燃料輸送に、タンク車を率いた貨物列車が運行されています。
また奥多摩には、石灰石輸送の定期輸送が行われていたことや、自然豊かな行楽地としての表情もお伝えしております。
鉄道ファンは、書店だけではなく、通信販売でも購入することができます。
新型コロナウイルスの影響で、自粛生活が続きます。
我慢の毎日ですが、みなさんや大切な人の命を守る為に、しばらくの間、頑張って行きましょう。
私も、必要最低限の生活物資の調達以外は、可能な限り自宅にて作業しています。本当は取材にもあちこち行きたいのですが、差し控えている状況です。
さて、発売中の「鉄道ファン」（交友社）にて連載中の【東京の鉄道】（第18回目）多摩西部が掲載されました。
今回は、多摩西部の鉄道を特集しています。
掲載は、92〜99ページです。
多摩西部には、JR中央線や青梅線・五日市線などを中心に、西武拝島線や商業地区とニュータウンを結ぶ多摩都市モノレールなどがあります。
この辺りには戦時中、戦闘機の製造に使用された軍需工場などが点在したこともあり、多くの引込み線も在りました。
唯一残った米軍横田基地への燃料輸送に、タンク車を率いた貨物列車が運行されています。
また奥多摩には、石灰石輸送の定期輸送が行われていたことや、自然豊かな行楽地としての表情もお伝えしております。
ところで、奥多摩に残る幻のロープウエイをご存知でしょうか？今回はそのあたりも書いております。
鉄道ファンは、書店だけではなく、通信販売でも購入することができます。
家にいながらにして、鉄道の楽しみが伝わって来る。。
ぜひ、お楽しみください。
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