みなさんこんばんは☆今日は冷えますねぇ。
お風邪など召されませぬように・・・。
最近街を歩いていると、明るいクリスマスソングが流れ、イルミネーションが美しく輝き、その煌びやかな雰囲気に、テンションが上がります。
さて、本日、１２月１４日発売『鉄道ダイヤ情報』２０１４年１月号の、巻頭特集を執筆しています☆
テーマは、表紙にも書かれております「富士山と鉄道」です。
執筆させていただきました巻頭特集の内容は１０ページから始まり、
【駅名に『富士』が付く駅 ２０駅大集合】２０から２９ページ
【「富士」「富士川」「フジサン特急」の歴史 】３０から３３ページ
【富士急行“フジサン特急”の魅力に迫る】３４から３９ページ
【下吉田駅ブルートレインテラス】４０から４１ページ
以上、合計２２ページも取材し書かせて頂きました！撮影した写真も、掲載いただいております。
鉄道界に欠かせない月刊誌で、これだけ多くの特集記事を書かせて頂けるなんて、非常に光栄で、とても感激しております。
近所の本屋さんで『鉄道ダイヤ情報』を手にし、ページをめくり・・・取材中のさまざまなことを想い出し、涙が流れました。
たとえば、【駅名に『富士』が付く駅 ２０駅大集合】は、富士山が実際に見えるか、そして、どのように見えるのか、駅に現地取材に行きました。
天気がいまいちで富士山が見えない時は、天気が良い日に再度訪れ、
あまりに遠方で、スケジュール上行くことが叶わない駅につきましては、国会図書館での資料調査、市や駅に聞き込み取材をさせていただくなど、さまざまな方法で、プライベートや睡眠を削って、望みました。
（※ネタバレしてしまうので、写真は貼りませんね。※）
【「富士」「富士川」「フジサン特急」の歴史 】は、私が生まれる前のことも多々あるので、やはり資料調査を入念にしました。当時を知る方々に、ご教示もいただきました。
本当に大変でしたが、読者のみなさまに、ありったけの想いをこめて書かせて頂きました。
【富士急行“フジサン特急”の魅力に迫る】は、乗車ルポをさせていただき、乗務員さんや乗客の方々にインタビューをさせてもらいました。車窓や行程など、さまざまなルポをしております。
【下吉田駅ブルートレインテラス】も現地取材をして、目で耳で感じたこと、さらに資料調査をして書かせて頂きました。
彼方此方に、何度も取材に行ったので、写真が物凄くたくさんあります。
今度ゆっくり、写真も出してゆきますね。
掲載誌には、当方の文章と富士山と鉄道の写真なので、ブログには、私の取材風景の写真を貼っていきますね）
取材後には、名物の吉田うどんも味わいました。
駅の取材、資料調査、乗車ルポ、様々なことを乗り越え、この発売があります。
交通新聞社のみなさま、富士急行のみなさま、ご協力いただきました事業者のみなさま、行政のみなさま、本当にありがとうございました。
