久し振りの投稿
世の中、コロナの影響で
色々ありますが
単なるサボりであります
そして・・・
遂に九州で孤立？の鹿児島県
佐賀、長崎と立て続けに
ま
時間の問題ですよね～
さて
日曜日
プチツーの様な
テストラン
ぐるぐる
回る近場、約２２Ｋｍ
メンテスタンドに上げると漏れるフォークオイルを足して１８５mm
前回のRANを再確認
判った事～
フォークの
突き戻しは
無いね～
１度自宅に戻り
突き出し量変更
２０mm
から
３０mm
ハンドルに点錆びあるね😭
ん！
こっちの方が
フロントサスお仕事してる
で
また
突き出し変更
３５mm
またテストコース
を駆ける
前より
ちと良いか❓❓
また帰宅して
今度は
フォークオイルを
減らす❓増やす❓
ここまでに
無い頭を絞って～
気付いたのが
エアバネ
直径と長さで
決まった容積
後は
オイル量と残る空気量
液体は
非圧縮性
思い出してね～、水鉄砲🔫
空気は
圧縮できる
え～と、タイヤの空気圧みたいな❓
或いはボール？浮き輪？
つまり
動きが固く感じるのは
空気
が邪魔してる❓
こんな事考えてる間に
寿命は縮み、残り少ない髪の毛も減った
わざわざ☝️を作ったのに
現実は👇
転がってた段ボールにテキトーに殴り書き
意味無いね
跨がった状態から
ボトムまで４０ｍｍ❓❓
サービスマニュアルによると
ホイールトラベル
１４０mm
だった💦
残り100mmは何処へ❓
誰かが食べたんけ❓
はたまたブラックホールに吸われた❓
長くなるので？
続きます