ビート後継車とコペン後継車

　ホンダの次期ビート、


　軽自動車の規格を超えた


　サイズや排気量で登場する可能性ありと


　これまで噂されていましたが





　結局、軽自動車として作られることが


　社長本人の口から明言されましたね。


　ＥＶでもハイブリッドでもなく


　ガソリンエンジン車として。





　まぁ、そりゃそうだろ、って感じです。


　それが一番、現実的だもんね。





　ＮＡなのかターボなのか、


　ＭＴなのか２ペダルＭＴなのか、


　ＦＦなのかミドシップなのか、





　そのあたりは未発表ですが


　ボクとしては


　とにかくオープンカーが出ると


　正式に決まっただけで


　喜ばしいことです。






　発売は２０１４年の予定だそうなので


　ビートのファンの人たちの中で


　購入を考えている人は


　来年は貯金に励む１年ですな。











　一方、次期コペンですが


　こちらは発売時期が未定のまま。






　ただ、難航している


　２気筒エンジンの開発状況について、


　問題になっていた振動と騒音の大きさを


　克服しつつある、との話もあるので


　当初、噂されていた来年５月というのは無理としても


　ビートと同じく２０１４年中には


　出てくるんじゃないでしょうか。







　ここにスズキも


　カプチーノ後継車を登場させて


　軽オープンカー３台そろい踏み、


　となれば最高なんですが


　それはちょっと可能性が低そうですね。

夕暮れ時

　夕景を撮りに行って、


　雲が多すぎたりして


　今ひとつ絵にならない場合などは


　夕陽の照り返しがキレイに見える部分はないか、と


　上ではなく下に目を向けることにしています。

ありがとうございます。

　フォトコンテスト受賞のお知らせに


　多数のお祝いコメントをいただき、


　本当にありがとうございます。





　自分の作品の受賞を


　自分で発表するってのもどうかな？


　とは思いましたが





　日ごろ交流させていただき


　ボクの写真を気に入って


　応援してくださっている方々には


　やはりお知らせすべきだろうと思って


　記事にしてみました。






　正直、こんなに多くの


　コメントをいただけるとは予想していなかったので


　驚いています。






　記事にも書いたとおり、


　今回のコンテストでは


　受賞作品の著作権を


　撮影者が保持できることになっているので


　ここでいち早く皆さんに受賞作を公開することも考えましたが






　このコンテストは


　「豊田市美術館への来館の促進」を図る事業の一環であり


　美術館の知名度を上げることや


　美術館に興味を持ってもらうことが主たる目的なので






　ボクの受賞作品についても


　豊田市または豊田市美術館のホームページで


　公開されてから


　そのサイトへアクセスしてご覧いただく方が






　読者様方にはお手数ですが


　コンテストの趣旨には沿えるかなと、


　そのように判断しまして、


　ここでの公開は見送らせていただきます。






　今週の土曜日にはネット上でも公開が始まる予定で、


　そうなったら記事にリンク先を載せてご案内しますので


　それまで少しお待ちください。













　それはそうと、最近ちょっと忙しくて


　先週の渋峠の撮影以降、


　ネタ切れ状態になっておりますので


　未公開の写真（ボツネタ）の中から


　山中湖の朝の写真を・・・。























　自分が撮影に出かけられる日と


　行きたい場所の紅葉の色づき具合のタイミングが


　イマイチ合わず


　今週は紅葉の撮影はできずに終わりそう。




　来週に期待、です。