１月１３日午前３時半、今朝の台北市も寒い。
ホテル前からタクシーで松江路の行天宮。
ここで桃園空港行きのバスを待つ。
待つこと約５０分やっとバスが来る。
とにかく常夏のバリ島行きなので軽装である。
寒さに震えた５０分でした。
ＣＸ４６３便ａｍ６：１５台北発で香港８；００着。
キャセイ航空のラウンジで１時間半過ごす。
ＣＸ７８５便でデンパサール空港１４：５０着。
ほぼ予定通りに着。
アメリカン航空と英国航空の三社での共同運航。
サーフボード持参の客が多い。
到着すると先ずビザ代を払う。以前はＵＳ＄１０．００
だったが今回はＵＳ＄２５．００に驚く。
荷物コンベアーの横に免税売店があったが
どこを見ても見当たらない。
税関員に聞くとなくなったとの事。ウイスキーが
飲めない。機内で買っておくべきだった悔やまれる。
外に出てタクシーのチケットを買う。これも以前は
４５，０００ルピアだったが５５，０００ルピアに値上がり。
クタビーチのホテルにチェックイン。
①クタの定宿
園内に点在するバンガロー風の建物です。
欧米人の観光客がグループで泊っています。
部屋に荷物を降し、シャワーを浴びて街へ。
酒屋を探してウイスキーを聞くがどこも置いていない。
酒なしの４日間を覚悟する。
近くのコンビニでフィリッピンのサンミゲールビールと
インドネシアのバリハイビールを買う。
バリハイビールを見ると映画“南太平洋”を思い出す。
さすがに疲れているのかビール２本で夕食もとらず
寝る。
思えば最初にバリに来たのが３０年前。
日本からガルーダインドネシア航空でカリマンタンの
赤道を過ぎたころ予め機内に乗り込んでいてた
入国審査官がビザのゴム印を押してくれたのを思い出す。
入国審査官も観光気分で日本との間を行き来していた
のであろう。今では考えられないことです。
この頃のバリはヒンズー教徒９５％の島でのんびりと
した花と線香の香り漂う癒しの島でした。
“天国に最も近い島”と云われたものでした。
土産物も木彫りかクロスぐらいしかなかったと思います。
私は木彫り細工を仕入れに来ました。
②ホテルの朝食はバイキングスタイル。
１日目は手前ののトーストと先のキノコ、トマトなどの
野菜をいれたオムレツを作ってもらう。
あとはジュースとコーヒーで終わり。
朝のビールはなし。
２日目はメインが焼きそば、３日目は焼き飯で
あとは１日目と同じ。やはりビールはなし。
レギャン通りの先までタクシーで行き、そこから
両サイドの店店を覗き何か新しい品があれば
サンプルとして買います。
③今回仕入れた黒蝶貝のパーツ。
これは店にあるだけ２００ケ位でしょうか、
全部買いました。
フィリッピンで作らす予定です。
④ボーンのパーツ。
インドネシアのボーン細工はいつ見てもきれいです。
これもあるだけ４００ケ位買いました。
これはバリの取引先にサンプルを渡し発注して
きました。
途中の通りにある“福太朗”で昼食。
⑤ビンタンビールとカルフォニアロール。
生ものを旅先で食べないので、以前はカッパ巻と
卵巻でしたが、どうもバリのキュウリは硬くてうまく
ないので今は専らカルフォニアロール。
２日目、３日目も同じ。
前回バリに来たのが２年前。この年は年に３回来ています。
ここ数年ジャワ島からのインドネシア人が増えています。
福太朗のウエイトレスにそのことを言いますと、
“ソウ、バリ人カワイソウ”との答え。因みに彼女はバリ人
とのこと。
イスラム教徒を表わす頭にスカーフを巻いた女性が目に
つきます。たしかにジャワ人が目につきバリの人々は隅に
追いやられているようです。
レギャン通りの商店もジャワ島のイスラム教徒の経営が
多くなっているようです。
⑥ヒンズー教徒は朝、店を開けますと必ず店先の路上に
お供えと線香を焚きます。
⑦このお供えをしているか、していないかで宗教の
違い、牽いては経営者がわかります。
ここ数年お供えをする店が激減しています。
福太朗のウエイトレスの嘆きが納得。
⑧クタビーチ。
この木々の右側は直ぐ通りです。３０年前はこのような
木々は植えられてなくて通りのレストランから海がよく
見えました。
この通り沿いにホテルが点在しています。インドネシア
様式の独特の建築ホテルでしたが、観光客の増加に
従い平屋の建物では収容しきれなく鉄筋コンクリート
様式のビルに変わりつつあります。
むろん昔はサーフボードもなくて、物売り、海辺で
マッサージをサービスするおばさん達もいませんでした。
この人たちもジャワ島からの出稼ぎのようです。
欧米人の客たちもサーフィンが目的のようです。
サーフィンのことは判りませんが、湘南海岸の波と
比べてみても確かに波が高くてサーフィンに適している
ようです。
何時のころか“天国に最も近い島”の呼び名も廃れて
しまいました。
⑨レギャン通り。
昔は取引先の子供の自転車を借りて方々に行きました
が、今は車が多く怖わくて。よくレンタカーどうしの
事故に出くわします。
⑩レギャン通りの下水道の蓋。
セブ島で見たのと全く同じ作り。
⑪バリ、デンパサール空港。
インドネシア様式の赤レンガ葺きの建物です。
ジャカルタ、スラバヤの空港も同じ様式でした。
たぶんインドンネシアのどの空港も同じコンセプトで
建てられていると思います。
⑫デンパサール空港の各航空会社の共同ラウンジ。
デンパサール発１６：００、香港着２０：４５．
台北行き２２：３０までキャセイのラウンジで過ごす。
機体が動き出すとそのまま眠る。
目を覚ますとスチュワーデスが“ｈａｐｐｙ ｂｉｒｔｈｄａｙ”と
シャンペンをサービス。
ウイスキーを頼むと他のスチュワーデスがやはり
“ｈａｐｐｙ ｂｉｒｔｈｄａｙ”と水割りをサービスしてくれる。
ここで初めてビジネスクラスへのアップグレードが
誕生日祝いと悟る。
５日振りのウイスキー。むろん、お替り。
台北空港着、００：１０．台北市内行きの最終バスは
０１：００．前回は乗り遅れたので通関を終えてバスに
乗り込む。ホテル着は０２：００前。
台湾ビール５００ｍｌを飲んで寝る。
取引先に１０：００に行き仕事を終えて、行きつけの
喫茶店で台湾ビールと焼き飯。
ウエイトレスも座るとビールにチャーハンかと
確認。１５年くらい同じ。
⑬市内の店でセブのドライマンゴーが売られている
のを見る。
⑭日本統治時代の建物
以前は政府機関が使用していましたが今は近代
美術館として使用されています。
かっては総統府、台湾大学など日本統治時代の
建物が多く見られましたが手狭になったのでしょう
どんどん建て替えられています。
久し振りに欣葉餐庁で夕食。
紹興酒１本にしらすとシジミの味噌煮、切干大根と
たまごのオムレツ風、空心菜の３品。
これも２０年余り変わらず。
味が落ちていたのでここしばらく欣葉にも行きません
でしたが、誕生日なので行きました。
料理人が変わったのか以前の味に戻っていて満足。
１８日ＣＸ４５０便で帰国。