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[テーマ]
日本の電力用蓄電池ビジネス拡大と
ｅ‐Ｍｏｂｉｌｉｔｙ Ｐｏｗｅｒ拡充計画
http://click.ssk21.co.jp/c?c=246896&m=18242087&v=3fb298e9
[講 師]
株式会社ｅ‐Ｍｏｂｉｌｉｔｙ Ｐｏｗｅｒ
代表取締役社長 四ツ柳 尚子 氏
みずほリサーチ＆テクノロジーズ（株）
グローバルイノベーション＆エネルギー部
エネルギービジネスチーム 主任コンサルタント 佐藤 貴文 氏
[日 時]
２０２１年６月１５日（火） 午後２時～５時
[会 場]
ＳＳＫ セミナールーム
東京都港区西新橋２－６－２ ザイマックス西新橋ビル４Ｆ
[重点講義内容]
＜１＞ＥＶ・ＰＨＶ充電インフラの現状と
ｅ‐Ｍｏｂｉｌｉｔｙ Ｐｏｗｅｒの拡充計画
四ツ柳 尚子 氏 【14：00～15：25】
２０２０年１２月に発表された政府の「２０５０年カーボン
ニュートラルに伴うグリーン成長戦略」。
運輸領域の電動化の目標も明確に示されました。電動車両の普及には、
充電ステーション等のインフラの拡充が不可欠です。そこで、日本の
充電インフラの現状、課題、そしてｅ‐Ｍｏｂｉｌｉｔｙ Ｐｏｗｅｒ
が目指すインフラの拡充計画についてご紹介します。
この新しい社会インフラは、１社のチカラでも、１業界のチカラでも
築けません。多様な企業・業界との共創が何よりも重要であるため、
より多くの方と課題と目指す方向性を共有させていただき、新しい
価値創造の場に繋げられればと考えています。
１．ｅ‐Ｍｏｂｉｌｉｔｙ Ｐｏｗｅｒの概要
２．日本の充電インフラの現状
３．世界の充電インフラの動向
４．ｅ‐Ｍｏｂｉｌｉｔｙ Ｐｏｗｅｒの拡充計画
５．多様な業界との共創
６．質疑応答／名刺交換
＜２＞日本の脱炭素社会実現に向けた電力用蓄電池ビジネス拡大への期待
佐藤 貴文 氏 【15：35～17：00】
日本も２０５０年ゼロエミッション達成の目標を掲げ、パリ協定達成に
向けて国による具体的検討が開始された。蓄電池は再生可能エネルギー
の導入支援が可能で、分散設置可能かつ大量に集めて仮想発電所
（ＶＰＰ）としての活用も可能であり、災害対策設備としての利用も
期待される。電力用蓄電池の現状と国内外のビジネスモデル、
今後の課題を紹介する。
１．国内の蓄電池市場の現状と潜在ポテンシャル
２．世界の蓄電池ビジネスの動向
（１）車載用蓄電池の各社取組
（２）電力用蓄電池の各社取組
３．ＩＴ×蓄電池活用ビジネスの可能性
４．サステナブル社会実現のための蓄電池の課題
５．質疑応答／名刺交換
[ＰＲＯＦＩＬＥ 四ツ柳 尚子（よつやなぎ しょうこ）氏]
１９９２年３月 早稲田大学卒業。
１９９２年４月 東京電力株式会社入社。
１９９７年企画部、２００２年～２０１１年 主にオール電化住宅の
普及に向けた広告宣伝、イベント、ショールーム企画等に携わる。
ショールーム企画グループマネージャー。２０１１年３月～計画停電に
伴う節電施策のプロジェクトマネージャー。
２０１２年６月～経営改革本部。東京電力の経営改革を国からの派遣者
と共に担務。２０１４年７月～２０１８年９月、電力自由化への大変革
の中で、様々なサービス・商品開発を実施。商品開発室副室長など。
２０１８年１０月から経営技術戦略研究所リソースアグリゲーション
推進室室長補佐。ＥＶ・ＰＨＶの充電サービスの検討を開始。
２０１９年１０月～株式会社ｅ‐Ｍｏｂｉｌｉｔｙ Ｐｏｗｅｒ
代表取締役社長。
[ＰＲＯＦＩＬＥ 佐藤 貴文（さとう たかふみ）氏]
２０１２年３月 東京大学工学部卒業 リチウムイオン電池材料の研究に取り組む
２０１５年３月 東京大学農学生命科学研究科修了
２０１５年４月 みずほ情報総研株式会社 環境エネルギー第２部
太陽光発電や蓄電池に関連する国の委託業務に従事
２０１８年４月 みずほ情報総研株式会社 グローバルイノベーション＆エネルギー部
民間企業向けの再生可能エネルギー電力ビジネスコンサルティング等に従事
２０２１年４月 現所属