【警察庁／愛知県】
自動運転実現に向けた国内外の制度整備と実証実験
－ガイドラインやジュネーブ条約に関する国際的な議論動向
－１５箇所の実証実験と無人タクシーのニーズや社会受容性の検証
http://www.ssk21.co.jp/seminar/re_S_16255.html
[講 師]
警察庁交通局交通企画課課長補佐（法令担当） 大野 敬 氏
愛知県産業労働部産業振興課課長補佐 山口 瑠美子 氏
[日 時]
2016年７月２９日（金） 午後２時～４時３０分
[会 場]
新大阪ブリックビル３Ｆ 会議室
大阪市淀川区宮原１－６－１
[重点講義内容]
＜１＞自動運転に関する警察の検討の状況及び
今後に向けた取組について
大野 敬 氏【14：00～15：40】
自動運転技術を使用した自動車について、道路交通法を中心に、
国内の制度的課題に関する警察としての検討状況を紹介する。
具体的には、道路交通法と自動運転との基本的な関係を紹介した上で、
自動走行システムに関する公道実証実験のためのガイドラインの
趣旨・内容及び今後検討することとなる自動走行についての
法律上・運用上の課題を紹介する。また、道路交通に関する条約
（ジュネーブ条約）を中心とする国際的な法的な議論の状況を紹介する。
※６月１０日に東京会場で開催した講演と重複する内容がございます。
１．道路交通法と自動運転との基本的な関係
２．道路交通に関する条約（ジュネーブ条約）の規定
３．自動走行システムに関する公道実証実験のためのガイドライン
４．自動走行についての法律上・運用上の課題
５．ジュネーブ条約に関する国際的な議論の状況
６．質疑応答／名刺交換
＜２＞愛知県の自動車安全技術プロジェクトチーム及び
自動走行実証実験の取組について
山口 瑠美子 氏【15：50～16：30】
愛知県では県内の産学行政が一丸となって、自動車安全技術の
研究開発・実証実験、普及啓発に取り組んでいます。
また、昨年８月に近未来技術実証特区「自動走行実証プロジェクト」に
地域指定されたことを受け、今年度は県内１５箇所で自動走行の
実証実験を行うとともに、無人タクシーの疑似体験を通じて
県民ニーズや社会受容性について検証します。今回はこの２つの
取組についてお話します。
１．自動車安全技術プロジェクトチームについて
２．今までに県内で実施した実証実験
３．今年度実施する実証実験・モニター調査
４．質疑応答／名刺交換
[ＰＲＯＦＩＬＥ 大野 敬（おおの たかし）氏]
２００１年４月 警察庁入庁。
２００８年４月 京都府警察本部刑事部捜査第二課長。
２００９年７月 警察庁交通局交通規制課課長補佐。
２０１１年９月 警察庁交通局交通企画課課長補佐。
２０１２年９月 警察庁長官官房総務課課長補佐。
２０１４年８月 警視庁多摩中央警察署長。
２０１５年８月 現職（警察庁交通局交通企画課課長補佐）。
[ＰＲＯＦＩＬＥ 山口 瑠美子（やまぐち るみこ）氏]
愛知県庁入庁後、教育、消費生活、国際交流等の分野を歴任。
２００３年４月 愛知県産業労働部新産業振興課主査。
２０１１年４月 同 地域産業課主任主査。
２０１４年４月 現職
（産業労働部産業振興課課長補佐（自動車産業グループリーダー））