車とＩＣＴ・最新政策/法制度見直しとホンダのビッグデータ活用
http://www.ssk21.co.jp/seminar/re_S_14147.html
[講 師]
国土交通省 自動車局
安全政策課 事故防止対策推進官 星 明彦 氏
本田技研工業株式会社 役員待遇参事
グローバルテレマティクス部 今井 武 氏
[日 時]
2014年５月１３日（火） 午後１時～３時３０分
[会 場]
ＳＳＫ セミナールーム
東京都港区西新橋２－６－２ 友泉西新橋ビル４Ｆ
[重点講義内容]
＜１＞移動と情報通信の連携に伴う
自動車・移動関連ビジネスと政策・制度の変革
星 明彦 氏 【13：00～14：10】
移動と情報通信の連携により、自動運転、モビリティサービスの
成長、安全・安心のための新たな市場が創出され、産業・ビジネスの
在り様とそれに連動した政策・法制度が大きな変革を遂げようと
しています。
本講演では、最近のクルマ離れの状況について都市交通データから
その発生プロセスを説明しつつ、今後の自動車産業が情報通信産業や
都市構造の変化とどう向き合うのか示すとともに、自動車・移動産業
の健全な発展を促すための最新政策や法制度の見直しの方向性を
ご紹介します。
１．都市交通データから見るクルマ離れの状況と
都市交通需要の将来見通し
２．ＡＳＶ技術の早期普及と将来の自動運転
３．移動と情報通信の連携による新たなモビリティサービス
４．移動と情報通信の連携による安全・安心
（高齢者輸送、ヘルスケア産業との融合など）と
ナショナル・レジリエンス
（国土強靭化、首都直下・南海トラフ巨大地震対策）
５．車載データの安全対策やその健全な活用に関する
法制面でのアプローチ
６．質疑応答／名刺交換
＜２＞世界一のＩＣＴ社会をめざし、ビッグデータを活用した
安全で快適なモビリティー社会の実現に向けた取組み
今井 武 氏 【14：20～15：30】
クルマの情報化が加速しています。もはやカーナビは単にルート
探索を行うだけではありません。カーナビはネットワークと融合し
テレマティクスへと進化しました。ホンダは２００３年に自動車
メーカーとして世界で初めて、車両データから独自の交通情報
サービスを実用化しました。これは元々自社の「インターナビ」の
価値を高めるために運営していますが、ここから生まれるビッグ
データを活用し、安全で快適なモビリティー社会の実現に向けた
新たな価値も創造してきました。
本講演ではその取組みについて解説します。
１．Ｈｏｎｄａテレマティクスサービス概要
２．ビッグデータを活用した、情報安全への取組み
３．大規模災害時の移動支援への取組み
４．世界一のＩＣＴモビリティー社会を目指した取組み
５．「インターナビ」技術を活用した東北復興プロジェクト
６．質疑応答／名刺交換
[ＰＲＯＦＩＬＥ 星 明彦（ほし あきひこ）氏]
１９９７年に運輸省に入省。２００５年より２００８年まで
欧州連合日本政府代表部に在籍。
２００８年より国土交通省自動車局環境政策課。
２０１３年より現職（自動車局安全政策課事故防止対策推進官）。
[ＰＲＯＦＩＬＥ 今井 武（いまい たけし）氏]
１９８６年ホンダに入社して以来、情報系・ナビゲーション領域の
企画開発を担当。２００２年に双方向情報通信サービス
「インターナビ・プレミアムクラブ」を立ち上げ現職（役員待遇参事・
グローバルテレマティクス部）に至る。
２０１１年に車両データを活用した研究開発で
自動車技術会開発技術賞受賞。
同年、東日本大震災での取り組み「道路通行実績情報マップ」で
グッドデザイン大賞を受賞。