今日、第一候補・・・というより決めた会社から連絡が入った。
いよいよ ３日から２種免の講習が始まる。とにかく １日も早く
稼がないと・・・。
いやぁ・・・でもつくづくよかったと思うのは、今のようにブログ
とかがあって・・・ということである。オイラが最初に就職したのは、
１７年前・・・当然その頃はブログなど無いから業界や会社のことなどは
本・雑誌などからしか評判や状況は分からなかったものなぁ・・・。
でも今は、ひょうごさん や black cabさん 、 KTDさん 、
takachanさん たちのブログを拝見したり質問したりで、直接
その業界にいる最前線の方の生の声がきけるから業界に飛び込む
覚悟もしやすい。
私は東京の ２３区なのだが、ひょうごさん からの質問で、入社最初の
「給料保障」について質問がありましたが、自分も初めての
業界なので少ししか知らないのですが、これについて
少し話したいと思います。
入社条件として何社か調べましたが、都内の場合、「固定＋歩合」の
組み合わせが多く、３ヶ月前後で ３０万円の給料保障というところが
結構ありました。自分が面接受けた数社もそうで、もし上回れば
その分の歩合計算はくれるとの事でした。これは固定＋歩合の
パーセンテージにもよるのでしょうけど、まぁ要は ３ヶ月程度でノルマも
こなし ３０万を超える歩合分のパーセンテージにはいかないから、
「とにかく ３ヶ月くらいでノルマ以上を稼げるようにしなさいね！！」
て事みたいです。
試し運転の時の同乗してくれたベテランの方も、「とにかく最初の
３ヶ月はガムシャラにやって、いろんな事を覚えたほうがいいよ」と
言ってくれました。
自分にとってはこの業界はホント特殊だなぁ・・・って思いました。
多分、人材の不足や離職率の問題などがあるのでしょう。
地域によって違いはあるでしょうけど、都内の場合何が特殊って・・・・
（１） 自分が勤めたいのに、会社が ２種免の費用を負担してくれる。
当然 １～２年の拘束はあるが、こんなの金出してくれてるの
だから恩返しで考えたら当たり前な気がするし。普通必要な
資格であれば、自前でその資格を持って就職希望でしょう。
よしんば会社に入ってからの資格取得であれば、自費で取得、
取得後に会社から全額、または半額が負担でしょう。
（２） 上記もした給料保障。驚いたとこでは最長で 「３０万を １年か
３５万で４ヶ月」なんてとこもありました。
（３） なにより驚きました。自分が働きたいのに、入社祝金が
あることです。「会社に入って金くれる？？マジッ！！？？」って
感じです。
祝金が無くても教習所に行ってる期間は １万/日くれるとか。
私の場合は ２種免通い、地理試験や同乗訓練も終わり、
独りでデビューするときに、保障給料には除外して、何十万か
くれるんです。驚きです。
要はそれだけ体力的にも精神的にも大変なんだろう事は
分かります。それに平均年収などを考えても、月３０万を維持
させるのは大変なんだろう事も。でも自分で仕事を組み立て、
報酬も失敗も自分の行動次第ということに惹かれました。
なぜそこを今回は気にしたかは次回に・・・。