(  ̄▽ ̄).........尾翼の接触って重大事案じゃないか

空港職員も気づかなかったのかい?

金属疲労で裂けなければいいけどねえ。

 

 

済州(チェジュ)国際空港で航空機2機が衝突する事故が発生したにもかかわらず、乗客を乗せて運航することが発生した。

11日、国土交通部などによると、8日午後4時50分ごろ済州空港国際線の係留場付近でチェジュ航空7C606便の左翼とエアソウルRS906便の尾翼の最後の部分がかすめる事故が起きた。

当時チェジュ航空旅客機には乗客151人、エアソウル航空機には171人が搭乗していたことが分かった。だが、エアソウル航空機は該当事実に気付かずに乗客を乗せて運航した後、金浦(キンポ)空港に到着してから衝突事実を確認したという。チェジュ航空機も光州(クァンジュ)空港に行って済州空港に戻ってきた後に該当事実を確認したことが分かった。旅客機の衝突部分は少し引っかかれる程度の跡が残っていたと国土交通部などは説明した。

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「突部分は少し引っかかれる程度」??

そうかかなりやばかったんじゃね?

 

(朝鮮日報/ヤフー)

チェジュ航空とエアソウルの旅客機が地上で接触事故を起こし、翼が一部損傷したのにもかかわらず、両機の機長がこれを知らずに飛行していた事実が後になって分かった。国土交通部は現在、詳しい事故の経緯を調査している。

 

同部と航空業界が11日に明らかにしたところによると、8日午後4時50分ごろ、済州空港係留場でチェジュ航空7C606便とエアソウルRS906便がすれ違った際にぶつかった。両機はどちらも離陸前で、乗客を乗せていた。この事故で、チェジュ航空機の左翼に傷が付き、エアソウル機の右側尾翼の一部がへこんだ。  しかし、両機の航空機は当時、接触事故が起こったことに気付いていなかった。エアソウル機は乗客171人を乗せて金浦空港に到着した後、チェジュ航空機は乗客151人を乗せて光州空港に行き、再び済州空港に戻った後になって、ぶつかっていたことを確認した。ある航空専門家は「もし翼の損傷がもっと深刻だったら、超大型事故にもつながりかねない、あわやの状況だった」と語った。

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(・д・)チッもう少しで第惨事か惜しかったんだな。

 

 

 

フ━━━( ´_ゝ`)━━━ン!!

そういえば北朝鮮に許可を貰うみたいなことを以前に言っていたな。

 

 

2021/01/18

 

 

そして結局これか

 

 

韓米合同軍事演習8日から実施、3年連続で野外機動演習は除外

(東亞日報)

今年初めての韓米合同軍事演習が8日から19日まで、野外機動演習はせずコンピュータシミュレーションだけで行われる。新型コロナウイルス感染拡大の影響と合同軍事演習の中止を求める北朝鮮の反発などを考慮して、演習規模を今年も大幅に縮小したという。2019年から3年間、野外での実演習は行わず、コンピュータシミュレーションだけで合同軍事演習を実施するため、韓国軍だけでなく韓米合同の戦闘準備態勢が弱まることが懸念されている。

合同参謀本部は7日、「韓米は、新型コロナの状況と戦闘準備態勢の維持、韓半島の非核化と平和定着に向けた外交的努力の支援など条件を総合的に考慮し、合同指揮所演習(CPX)を8日から9日間実施することを決めた」とし、「コンピュータシミュレーションを活用した防衛性格の演習」と明らかにした。合同参謀関係者は、「新型コロナの状況を考慮して、例年に比べて演習規模を最小化した」と伝えた。

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高額な予算組んだあげくゲームですかそうですか。

図上演習なんて用語ありますけど、緊急対応訓練も無しですか。

 

 

朝鮮日報はこんな感じ

 

 

 

韓米両国は8日から今年上半期の連合訓練を開始した。今年も実際の兵力や装備を大掛かりに動員する野外訓練(FTX)ではなく、コンピューターシミュレーションによる指揮所(CPX)訓練となる。これとは対照的に米国と日本は大規模機動訓練の頻度を大幅に増やしているという。

 

 韓国軍はこの日、訓練が始まった事実だけは公表したが、「同盟」などの言葉が含まれた訓練の正式名称を含む具体的な進行状況などについては一切公表せず、関連する写真も配布しなかった。2018年6月のシンガポールでの米朝首脳会談以降、韓米訓練が行われるたびに繰り返されたパターンだ。北朝鮮を刺激しないために最大限「ロー・キー(抑制)」の立場を維持しているのだ。

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まあ良いけど・・・

 

 

韓国軍合同参謀本部は7日、今年上半期の韓米連合訓練を今月8-18日の9日間(週末を除く)の日程で実施すると発表した。実際の兵力や装備を使用する屋外の機動訓練(FTX)はせず、コンピューターを使った模擬実験形式の指揮所訓練(CPX)だけが行われる。韓米両国は南北首脳会談が行われた2018年以降、4年にわたりFTXを実施していない。これに先立ち北朝鮮の金正恩(キム・ジョンウン)国務委員長は今年1月の労働党第8次大会で「韓米連合訓練の中断」を要求し、これを受け韓国の与党勢力からは訓練の延期・縮小・中断などを求める声が相次いでいた

 

過去の連合訓練は、北朝鮮軍が全面戦争を仕掛けてきた際、韓国軍を中心に軍事境界線一帯を守り、米軍など連合軍の戦力が増強される時間を確保するいわゆる「防御訓練」(1部)だけが先に行われた。その後、増員された兵力と共に軍事境界線を越えて北進し、平壌や開城など大韓民国領土を回復する「反撃訓練」(2部)で訓練を終了した。

 

 しかし今回は米軍の増員兵力など参加人員を最小限に抑え、また防衛・反撃の訓練を分けた形では実施しないという。ある韓国政府関係者は「文在寅(ムン・ジェイン)大統領が『毎年定期的に、防衛的な訓練を』と強調しただけに、反撃訓練は準備の段階で終わらせるかもしれない」と伝えた。北朝鮮の反発を過度に意識しているとの指摘だ。

 

 ある予備役将軍は「4年連続でFTXなしのコンピューターシミュレーション訓練で終わらせるだけでなく、今度は最初から片肺訓練だ」と述べた。「連合訓練がコンピューターゲームになりつつある」(ロバート・エイブラムス在韓米軍司令官)と懸念してきた米国側からも「戦闘準備態勢維持の核心となる連合訓練の不均衡状態をいつまで放置するのか」との声も出ているという。

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青瓦台と韓国与党関係者の基本は支那畜と北朝鮮の工作員集団なんだから当然の結果ですなあ。

 

 

  ∧∧        .
 / 支\         ははぁ、領主様~
 ( `八´)         ∩.        ∩
 (~__))__~)      ⊂| ̄ ̄|⊃   ⊂| ̄ ̄|⊃
 | | |       <`Д´;>⌒ヽ  <`Д´;>⌒ヽ
 (__)_)     ⊂「 ⊂「 ノ(/ム⊂「 ⊂「 ノ(/ム
"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^"'^

コリアンのエース選手とトップ指導陣じゃないか。

まあ属国よりも宗主国でプレイしたほうが幸せかな。

現実はこんな飼い犬でしょうが


    ∧∧                  
   / 支\      ニダ!          
  (  `ハ´)      Λ Λ
  ( ~__)) ~づ。。   .<;`Д´;> 
  | | |   ゚゚゚゚゚゚゚゚゚゚=====   
  (__)_)   C/    l
            し-し-J

 

 

(朝鮮日報)

2022年2月に中国北京で冬季オリンピックが開催されるが、このショートトラック競技に2018年の平昌オリンピック金メダリストの林孝俊(イム・ヒョジュン)=25=が中国の五星紅旗マークを着け、リンク上で韓国代表選手たちとレースを展開する笑えない場面が展開されることになった。林孝俊の所属事務所は6日「まだ選手として活躍できる時期に活動できないという困難と悔しさのため、林選手は中国への帰化を選択した」と発表した。中国は来年自国で開催される冬季オリンピックを前に、戦力強化に向け平昌で韓国代表を率いた金善台(キム・ソンテ)監督を2019年に司令塔として迎え、昨年は06年のトリノ大会で韓国代表として3冠王、14年のソチ大会でロシア代表として3冠王となったビクトール・アン(36、安賢洙〈アン・ヒョンス〉)をコーチに就任させた。今回彼らに続き現役の林孝俊まで迎え入れたことから、「中国に韓国代表チーム第2中隊が編成された」との声が相次いでいる。

 

 林孝俊は平昌オリンピック男子ショートトラック1500メートルで金メダル、500メートルで銀メダルを獲得した。翌年ブルガリアで開催された世界選手権でも4冠王に輝くなど、韓国代表では文字通りのエースだった。

 

< 中略 >

 

世界最強の戦力を誇る韓国のショートトラック選手が他国の国籍を得てオリンピックに出場するのは今回が初めてではない。ビクトール・アンはトリノ大会で金メダル3個、銅メダル1個を獲得したが、その後膝の負傷や所属チーム解散などの影響で不振が続き、2010年にロシアに帰化した。韓国の男子ショートトラックはソチ大会でメダルなしの屈辱を味わった。

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実はこんなイメージだったら笑える

 

         ∧∧
        / 中\   シュルルル      ∧_∧ 
       (#`ハ´)       /⌒ヽ  <;;`Д´> ヤ、ヤバイニダ・・・
       (つ_ノつ/⌒\/\_ノ  ( ⊃ ⊃   トラップだったニダ
       / / > >   彡       ( ヽノ
      (__) (_)           レ〈_フ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

         ∧∧
        / 中\        ∧_∧
       (#`ハ´)  グイッ   <;;゚Д゚> ニダッ!!
      ⊂))_ノと) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (~⊃~⊃
      /  > >\ \   彡   ( ヽノ
        (__)  (_)       レ〈_フ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    ∧∧
   /中 \        ∧_∧  ウ、ウリは米国で活躍したいニダ
  (`ハ´#)       <;;`Д´> 誰か助けるニダ!
 ⊂   ((と) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (~⊃~⊃
   Y 人           \`∧∧
   (_) J             L_ノ_ノ ズルズル
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 

東京五輪も雲行き怪しいけど北京は本当にやれるの??

 

 

 

 

 

 

余剰資産で投機的な株式運用に手を出すならわかりますが、何せ連中は借金や年金つぎ込んでますから面白いです。

孫正義のように担保資産あれば別でしょうがどうするんでしょう。

 

 

(東亞日報)

1株900ドルに迫った米電気自動車メーカー「テスラ」の株価が、約3カ月で600ドルを割り込んだ。テスラに9兆ウォン以上を投資している韓国内の「西学アリ」の不安も高まっている

テスラは5日(現地時間)、米ニューヨーク証券市場で3.78%安の1株597.95ドル(約68万ウォン)で取引を終え、昨年12月3日以降最安値を記録した。今年1月26日の史上最高値(1株=883.09ドル)より285.14ドル下落したのだ。時価総額も8370億ドル(約945兆ウォン)から5740億ドルに減った。約1カ月間で約300兆ウォンが蒸発したことになる。
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その蒸発した中に韓国人民の資産も含まれると。

( ̄∇ ̄;) ハッハッハッやっと楽しい話題が来ましたな。

こういうのだよ待っていたのは

 

面白いニュースが少ないしこんなの見るしかないなあ

政治経済関係無くランダム

韓国経済新聞/中央日報から

 

 

 

 

 

 

 

 

 

文在寅と青瓦台の夢はくだかれる( ̄∇ ̄;) ハッハッハッ

 

韓国っていつも思うけど、製造における公差や不純物拡散層の概念というのがそもそも有るんですかね?

 

 

 

 

当初先月の試験打ち上げが予定されていた韓国の国産ロケット「ヌリ号」(KSLV-II)の開発日程が遅延した背景に、ロッテグループ系列会社が納品した不良部品が影響を及ぼしていたことが確認された。韓国航空宇宙研究院は該当部品を他の中堅企業に任せて不良率を改善した。

科学技術情報通信部が7日に明らかにしたところによると、昨年9月~11月にヌリ号打ち上げ計画に対する総合点検をした結果、部品問題が明らかになり、国家宇宙委員会を開いてヌリ号打ち上げ計画を延期した。

この時、総合点検で問題になった部品は大きく2種類だ。ヌリ号最下段の1段ロケットと2段ロケットをつなぐ部品である前方胴体、ロケット本体とエンジンをつなぐ後方胴体だ。

前方胴体は薄く軽い繊維複合材を使って製作する。当初この部品は素材企業のデック航空が製造した。デック航空はロッテケミカルが株式の100%を持つロッテグループ系列の会社だ。

デック航空が納品した部品の不良率が問題だった。当時ヌリ号事業に関与した関係者は、「直径が3.5メートルに達する1段ロケットと直径が2.6メートルの2段ロケットをつなぐには部品の純度が重要だが、デック航空が製造した部品は内部に不純物が多く、ヌリ号の荷重に耐え難く耐久性が落ちるという評価を受けた。あまりに精密な作業のため製作過程である程度の不良率が出ることはあるが、デック航空の不良率は耐えられないほどだった」と説明した。

韓国政府は結局該当部品メーカーを韓国ファイバーに変更した。供給企業を替えてから2カ月後の先月25日にヌリ号は100秒間燃焼試験に成功した。

航空宇宙研究院は「規定によりデック航空に遅滞賠償金を請求した」と説明した。ただ契約金や遅滞賠償金規模は明らかにしなかった。

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ロッテの本業の加工食品でさえ虫の混入やら何度も起きるからなあ。

ロッテに発注するのがそもそも悪いと思いますが・・・。

 

韓国から世界が孤立するって強がりは無しか?

文在寅青瓦台の意向なんか何の効き目も無いようで何よりです。

そのうち気がつけば朝鮮金剛山の韓国側施設も消えるでしょう。

しかも自慢のウリナラ偵察衛星でなくグーグルアースで・・・(笑)

 

 

 

(朝鮮日報/聯合ニュース)

【ソウル聯合ニュース】国連世界食糧計画(WFP)は23日、ホームページに掲載した資料で、今年も北朝鮮の国境封鎖が続き食糧の搬入ができなければ、北朝鮮への支援活動そのものが一時中断する可能性があると指摘した。

 北朝鮮は新型コロナウイルスの流入を防ぐため、昨年1月から国境を封鎖している。これにより食糧の搬入が難しくなっており、北朝鮮に派遣された国際機関職員らの平壌の外への移動も制限されている。

 

 一方、韓国統一部は昨年、WFPによる北朝鮮の乳幼児・女性支援事業に1000万ドル(約10億5000万円)を拠出することを決定したが、この事業も同じ理由で実施が滞っている

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:::::::::::::::::      ::::::::::::::::::    
:::::::::::::::  ∧_,,∧ ::::::::::::::::: あんなに訴えたのに
:::::::::::::: _..<; `Д´>.. :::::::::::::: なじぇ世界は韓国から孤立していくニカ・・・?
:::::::::::::.'c(,_U_U  `.:::::::::::::     
::::::::::::::::::....    ....::::::::::::::::: 
 

 

    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )早く開催地決めちまおうぜ、韓国人が五月蝿くてかなわんよ
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'

 

東京(休止中)、北京と続くしまあ妥当かな。

 

 

(朝鮮日報/聯合ニュース)

【ソウル聯合ニュース】国際オリンピック委員会(IOC)が25日(日本時間)の理事会で2032年夏季五輪・パラリンピックの最優先候補地としてオーストラリアのブリスベンを選定し、韓国・ソウルと北朝鮮・平壌による同大会の共同招致は事実上白紙となった。

 五輪開催地を検討する将来開催地委員会がブリスベンを推薦し、理事会で承認された。

北をはじめ、カタール、ハンガリー、ドイツ、中国、インドネシア、インド、トルコ、ロシアなどの都市が32年大会の招致に関心を示していたが、いずれも本格的な招致活動の前段階となるIOCとの「継続的な対話」で脱落した。

 

 大韓体育会(韓国オリンピック委員会)をはじめとするスポーツ界は、IOCが32年大会の最優先候補地をこれほど早く決定するとは思いもよらなかったとしながらも、結局のところ「北朝鮮リスク」が足かせとなって南北共同招致の推進にブレーキがかかったとみている。


 体育会の関係者は「私たちは五輪の南北共催によって朝鮮半島はもちろん世界の平和に寄与するという遠大な目標を提示したが、IOC委員たちは北の問題をリスク要素と判断したようだ」と話した。

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   ∧__∧    韓国と北韓に対する愛情はないのかーっ!
   <#`Д´>||| 
  (     O//バンッ!!
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |              |
 

 

そのうちこうなるんだろうなあ

 

__________
    |┃≡
    |┃≡ チョッパリのせいで
    |┃≡ ウリらは南北合同五輪招致に失敗したニダ!
ガラッ!! |┃≡∧文∧  なじぇもっと南北開催を推薦しないニカ?
.______|┃, <#`田´>
    |┃ と     つ      ∧菅∧ ハァ・・・?
    |┃≡|  |  |       (Д`i! ;)  -l─ _。_ l-- 、
______.|┃≡_フ_フ       (つ旦と)(´  c(__ア 旦 )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    と__)__) [i========i]

 

 

 

 

そういうタイトルが付けたくなった社説がこちら

3ページにわたる長文ですがいつものように数日で閲覧不可になると思うので全文

 

 

今月16日に、ある北朝鮮男性が東海岸を通じて帰順したが、これはほぼ崩壊状態にある韓国軍の実情を赤裸々に示す出来事だった。韓国軍合同参謀本部が23日に発表した内容によると、この北朝鮮男性が韓国側の海岸を歩いて南に移動する際、監視カメラに10回も撮影されていたが、韓国軍はその8回目まで事態を全く把握できていなかった。前方の監視カメラでは2回にわたり警告灯と警告音が作動したが、監視兵は特に理由もなく風が原因の誤作動と勝手に判断してこれを無視した。幹部は電話中だった。最初から警戒をしていなかったのだ。任務を遂行しない部隊はここだけだろうか。決してそんなことはないだろう。

 

 問題の北朝鮮男性は5-6キロの距離を3時間以上かけて歩き、民間人統制ライン付近まで南下したが、最初に識別されてから師団長に報告されるまで34分もかかった。武装した敵軍が侵入していればどうなっていただろう。北朝鮮男性は海岸に設置されている鉄柵下の排水路に入り込んだ。ところが現場の部隊はこの排水路の存在そのものをこれまで知らなかったという。地形や地雷の危険性などから把握が難しかったと言い訳している。兵士が自ら担当する地域の中で、「行きにくくて危険」という理由で行ったことがない場所があるというだ。昨年7月にはある脱北民が西海の鉄柵下にある排水路を通って越北したが、このときも合同参謀本部は現場の部隊全体に排水路の確認を指示した。ところが今回問題となった師団は問題の排水路を確認もせず、「問題なし」と報告していた。合同参謀本部の命令さえ聞き流しているのだ。これではもはや軍隊とは言えない

 

ページ2

合同参謀本部は「事態を深刻に認識している」とした上で「根本的な対策に当たる」と約束した。古いレコードが回っているような感覚だ。昨年の脱北民越北事件でも合同参謀本部議長は国会で「事態を深刻に認識している」として「根本的な対策に当たる」と誓った。一昨年、北朝鮮の木造船が三陟港にやって来たときも同じ言葉が繰り返された。済州海軍基地がデモ隊の遊び場となり、首都防衛司令部が酔っ払いに、また鎮海海軍基地が認知症高齢者に侵入されたときも韓国軍は「事態を深刻に認識している」と表明した。「厳正な対処」「厳しい調査」「責任を痛感」などの言葉も、問題が発生するたびにオウムのように繰り返されているが、これらがわずか1回でも守られたことはない。今やこの種の言葉を聞くと国民はもちろん、兵士たちでさえ内心苦笑いをしていることだろう。

 

 3カ月前に北朝鮮の民間人が江原道で鉄柵を乗り越えた際、ねじの緩んだ監視センサーは作動しなかった。昨年は韓国軍の監視カメラが越北者を7回も捕捉したが、北朝鮮が発表するまで事態を把握できていなかった。このように初歩的な警戒さえできない軍隊が、戦時作戦統制権の移管を急いでいる。核兵器を保有する北朝鮮と全面戦争が起こった場合、核抑止力を全く持たない韓国軍が核抑止力を持つ米軍を指揮するというのだ。これに米国が同意するだろうかこのようなナンセンスについては驚くべきことに韓国軍が先頭に立っている。軍人でありながら国を守ることをせず、国内の政治宣伝に没頭する大統領にこびを売っているのだ。

 

ページ3

韓国軍内部のナンセンスはもはや日常になった。専門家が問題を指摘しているにもかかわらず、軽空母の導入も最終的に2033年の戦力化を正式決定した。日本が軽空母を保有しているとの理由で「われわれも」とまねをしているのだ。これに数兆ウォン(数千億円)の費用をかけたとしても、展示効果以外に何の戦力になるのか分からない。空軍基地から出撃した戦闘機は韓国の排他的経済水域全体で作戦を遂行できるだけでなく、空中給油機もすでに保有している。この状態で何のために軽空母を持とうとするのか。北朝鮮を攻撃するF35A戦闘機を購入する予算を使い、ただ高価なだけで攻撃力が非常に低いF35Bを購入して何がしたいのか。軍隊の問題に無知な政権がこんなことを言い出しても、これを諭し正しいことを言える軍関係者は一人も出てこない。最も重要な韓米合同軍事演習はすでにコンピューターゲームのように変わってしまった。政権が行う南北ショーと平和ショーにより、韓国軍は事実上、精神的な武装解除に向かっており、今では「軍事力ではなく対話で国を守る」「韓米訓練については北と協議する」とまで言い出した。元在韓米軍司令官は現状について「このままでは北朝鮮に服属する」と指摘したが、この警告を誰が聞き流せるだろうか。

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また青瓦台に呼び出しくらうぞ??

それはそれで楽しいが

 

 

 

 

 

 

 

あれ数日前は高値続伸と騒いでなかった??

久しぶりここ数日間のメモ

 

  • コスダック指数 30.29ポイント▼ 906.31(終値) 2月24日 15:41
  • 総合株価指数 75.11ポイント▼ 2994.98(終値) 2月24日 15:41
  • ウォン・ドル相場 1.6ウォン安 1112.2(終値) 2月24日 15:41
  • 総合株価指数 9.66ポイント▼ 3070.09(終値) 2月23日 16:15
  • コスダック指数 17.69ポイント▼ 936.60(終値) 2月23日 16:14
  • ウォン・ドル相場 0.2ウォン安 1110.6(終値) 2月23日 16:14
  • コスダック指数 10.82ポイント▼ 954.29(終値) 2月22日 15:43
  • 総合株価指数 27.87ポイント▼ 3079.75(終値) 2月22日 15:43
  • ウォン・ドル相場 4.5ウォン安 1110.4(終値) 2月22日 15:42
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  • コスダック指数 2.31ポイント▼ 965.11(終値) 2月19日 15:35
  • 総合株価指数 20.96ポイント▲ 3107.62(終値) 2月19日 15:35
  • ウォン・ドル相場 1.7ウォン高 1105.9(終値) 2月19日 15:35
  • コスダック指数 12.35ポイント▼ 967.42(終値) 2月18日 16:12
  • 総合株価指数 47.07ポイント▼ 3086.66(終値) 2月18日 16:11
  • ウォン・ドル相場 0.1ウォン安 1107.6(終値) 2月18日 16:11
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前あげた韓国投資リスクの報告書以外の気になるニュースは・・・
 

 

(朝鮮日報/聯合ニュース)

【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車は24日、火災が相次いでいる小型スポーツタイプ多目的車(SUV)「KONA(コナ)」の電気自動車(EV)モデルなどEV3車種について、世界で8万1701台をリコール(回収・無償修理)すると明らかにした。

 リコール費用は約1兆ウォン(約950億円)に上るとみられる。

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(朝鮮日報/聯合ニュース)

【ソウル聯合ニュース】韓国国土交通部は24日、現代自動車の小型スポーツタイプ多目的車(SUV)「KONA(コナ)」の電気自動車(EV)モデルで相次いでいる火災の原因はバッテリーセルの製造不良によるショートの可能性が高いとして、同社が製造・販売したEVの3車種2万6699台をリコール(回収・無償修理)の対象にすると発表した。

 リコール対象は「KONA」が2万5083台、「IONIQ(アイオニック)」が1314台、「ELEC CITY(エレクシティー、電気バス)」が302台。

 国土交通部によると、これらの3車種に使用されているバッテリーのうち、LGエナジーソリューションが中国の工場で2017年9月から19年7月にかけて生産した製品の一部に出火の可能性があると確認された。

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(朝鮮日報)

韓国国会で22日に初めて開かれた産業災害聴聞会で、与党議員は建設・製造・物流業界の9社の代表に対し、産業災害問題を追及した。しかし、その過程では事実と異なる「フェイクニュース」に基づく追及や人身攻撃とも取れる発言もあった。当初業界は産業災害聴聞会が産業災害の予防策を話し合う生産的な場になることを期待したが、またもや企業経営者を追及するための聴聞会になったとする批判が聞かれる。

 

 共に民主党の盧雄来(ノ・ウンレ)国会議員は、鉄鋼大手ポスコの崔正友(チェ・ジョンウ)会長の日本での神社参拝疑惑を取り上げた。盧議員は崔会長が過去に東京を訪れた際の写真を公開した。盧議員は「東京で神社を参拝したのではないか。そんなことをしてもよいのか」と質問した。これに対し、崔会長は「2018年10月、世界鉄鋼協会総会の空き時間に東京タワー周辺にある寺を訪れたものだ。韓国の観光客も多く訪れる場所であり、明らかに寺と神社は異なると考えている」と述べた。それでも、盧議員は「神社参拝を認めるか」と尋ね、崔会長は「写真上部に明らかに『寺』という字がある」と反論した。産業災害の責任を追及する場で、おかしなことに親日問題を取り上げた格好だ。

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馬鹿だなあ真面目に反論したって聞く耳持つような青瓦台と韓国与党連中かよ

増上寺に来て拝観したのか。

(´・ω・`)へぇ~そんな奇特なのも居るのか。

アシアナといえばこいつら。ざまあ

 

 

 

ソウル中央地検公正取引調査部は23日、系列企業を通じ、グループオーナーの持ち株比率が高い系列企業を不当に支援した疑いが持たれている錦湖アシアナグループに対する家宅捜索を行った。

 

検察はソウル市鍾路区にある錦湖グループ本社、系列企業である錦湖ターミナルの光州本社およびソウル事務所に対する家宅捜索を行った。今回の捜索は公正取引委員会が錦湖グループを告発した事件に関連し、資料を確保することが目的だ。

 

 公取委は昨年8月、錦湖グループがアシアナ航空など系列企業を利用し、オーナーの持ち株比率が高い錦湖高速を不当に支援したとして、是正命令と課徴金320億ウォン(約30億円)の処分を下した。同時に朴三求(パク・サムグ)元錦湖グループ会長とグループ役員2人、アシアナ航空、錦湖産業などを公正取引法違反の疑いで検察に告発した。

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せっかく大韓の連中とくっついてもこれじゃ投資家見放すわけだ。

 

 

気になるけど個別に取り上げる気もしないニュースを中央日報からの羅列

ウッズの事故って現代自乗車中の横転だったのね

 

 

 

 

ウッズの事故がKOSPI安値に一番響いていそうなのは気のせいだろうか??

 

 

 

 
 

(´ぅω・`)ぼけーとする春おだやかな日も続き韓国のニュースなんか目にも入らないここ数日間。

まあなんとも楽しい話題が有ったんですね

 

 

 

(朝鮮日報)

 

韓国企業の代表は韓国語でお話にならなければ

 

 これは、インターネット・ショッピング大手「クーパン(Coupang)」の物流子会社「クーパン・フルフィルメント・サービス(Coupang Fullfillment Services)」のノートマン・ジョセフ・ネイサン(Nortman Joseph Nathan)代表取締役が22日、国会で行われた史上初の「産業災害聴聞会」に出席した際、与党・共に民主党の林鍾聲(イム・ジョンソン)議員に言われた言葉です。米国人のネイサン代表は「通訳が必要か」という林鍾聲議員の問いかけに「はい」と答え、このようにたしなめられました。

 

 ネイサン代表は同日、昨年10月にクーパン従業員が勤務後に自宅で急死した事故について、「私にも故人のような年齢の娘がいるので、故人のご両親がどれだけ深く傷付かれたか想像するだけでもつらい。再発防止のため最善の努力を尽くす」と言いました。死亡した従業員は9日、労災の認定を受けました。「なぜ事故の直後すぐに労災と認めなかったのか」という質問には、「医学の専門家の判断を待つ必要があった」と答えました。原則論的な釈明でしたが、国会議員の激しい攻撃に、最終的にほかの多くの大企業の社長たちと共に繰り返し謝罪しなければなりませんでした。同日の聴聞会は、労災の根絶よりも「お前の罪はお前がよく知っているだろう」というように恥をかかせる方向に流れていっていたとの指摘もありました。

 

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クーパンが米国上場のため10日前に米証券取引委員会(SEC)に提出した申告書には、「韓国事業危険性(risk)」という項目があります。クーパンは申告書のうちかなりの分量を割いて事例まで挙げ、その内容を紹介しています。韓国企業に投資する際に伴う「特別な危険」があり、その中には「会社や従業員の直接的・間接的なミスについて経営者が刑事責任を負わなければならない状況もある」と、韓国の特殊な経営環境に言及した部分もあります。

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クーパンって韓国インターネット通販大手で孫正義肝いりのあれか

元在日コリアンの孫すらフォーローできないか( ̄∇ ̄;) ハッハッハッ

 

 

 

(韓国経済新聞/中央日報)

韓国企業に投資するのは特殊なリスクがあります」。

米ニューヨーク証券取引所上場を決めたクーパンの証券申告書の一部分だ。クーパンはこの申告書で「緊急事態発生時に韓国政府の規制がありえる。企業経営陣が直接または監督責任により刑事処罰を受けるリスクがある」と指摘した。韓国の法制をよく知らない米国の投資家に経営上のリスク要因を事前に警告したのだ。経済界では韓国の企業環境の「素顔」がそのまま現れたという自嘲混じりの評価が出ている。

◇韓国だけの「特殊なリスク」に言及

クーパンが22日に米国証券取引委員会(SEC)に提出した証券申告書によると、「韓国での企業活動に関連したリスク」が別途項目に分類されて明示されている。クーパンはこの項目で「企業経営者が企業や所属役員社員の(経営上の決定)行為で捜査を受けたり刑事処罰を受けることになるリスクがある」と強調した。続けて「知的財産権侵害や勤労基準法、公正取引法違反に対する告発、製造物関連欠陥があれば企業だけでなく経営陣まで起訴されたり捜査を受けることがある。こうしたリスクは時間が流れながら変わる」とした。

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