ああ、とうとうチェーンを交換してしまったのだ。
自転車のチェーンごときに……。
えーと、３０００キロも走ればチェーンの寿命だからとっかえろ。
とかゆーやつもいれば、チェーンはスプロケット、いわゆるギア系列と密接な関係にあるのだから、切れるまでとっかえたらいかん。
そーのたまう近所の自転車屋もいて、でも乗ってて交換時期な気がしてるもんだから、隣町の理解ある自転車屋まで行ってチェーンの伸び具合を測定してもらったら、したらあーた、やっぱり寿命じゃねーのさ。
んでもって、シマノのちといいチェーンで品番なんか興味ねーからどーでもよくて、ただ高い方がいいに決まってんだから、たかがチェーンごときに２８００ジャパニーズ円払っちゃったのだ。
んで、チェーンカッター２５００ジャパニーズ円を買えば、いつでもどこでも好きなときにチェーンをカットできて、繋ぐこともできるのだが、寝言は寝て言え。シャブ中は更生してもシャブ中。ってなことで誠に理解に苦しむのだ。
ママチャリなんぞ、チェーン交換したことあっか、てめーでチェーンカッター使ってよ。
今回だって、ギアのシフトしまくりのおれが買ってから４年で、最初からついてた安価なチェーンをやっと替える気になったのだ。
次にチェーンを交換するとしたら１０年後かもしれんな、ちといいチェーンだから。
したらそん時まで錆びずに紛失せずにいる自信があるのか、おれ。
ってか、それまで健康に生きている自信があるか、おれ。
ないない。したら自転車屋のオヤジに工賃１０００ジャパニーズ円払って、ほかの買い物するフリしてついでにディレーラーその他もろもろ見てもらった方がいいだろ。
んなもんで、チェーンとギアの噛み合わせ合わせに走ったら、いいじゃなーい。
チェーンの良し悪しなんぞ、そうそうわかるはずもねーとか言われるのだがね、いわゆるホールド感覚ってーか、ペダル動力のロスが殆どなくて、スピードも違うのよ。
サイクルコンピュータ使ってるから数字でわかるのだ。
んでもって、例によっていい気になって走り続けて写真にあるよーなとこで死にかけたのだ。
こないだ、炎天下の中水も尽きてＰＨＳも届かない場所で死にかけたクセにな。
今日は暑かったな。
チンコの先っぽまで焦げて、黒人もびっくりだな。
ってか、おれはどーも、死にかけることが好きみてーなのだ。
んで、銭は思わずいいチェーンと専用オイル購入で、またしても小銭しかなかったので、腹ペコで泣きながらお家に着いたのだが、腹が減りすぎるとバテてるから、ソーメンとビールで寝ちゃったのだ。
んなことされても起きねーからな。