その上から直射日光が当たると、まるで蒸し風呂状態。
クルマを傷める原因になる。
マメに空気の入れ替えをして、乾燥させてあげるのが肝心だ。
また、木(とくに針葉樹)の下は、目には見えないが樹液が落ちてくる。
そこにホコリがつくと、頭の痛い頑固な汚れとなってしまう。
電線の下で注意しなければいけないのは、鳥のフン。
PH値が高く、フンがついた場所だけ塗装が曇ってしまったり、シミになってしまったりするのだ。
性能奄長持ちさせるとは?性能を長持ちさせる基本であり、もっとも重要なポイントになるのが、新車をおろす際のならし運転である。
我慢し切れず、買ってすぐに全開で走るなんてもってのほか。
また、オイルは、値段のはるオイルを1万キロごとに交換するよりも、比較的安価なオイルを5000キロごとに交換したほうが、クルマにはやさしい。