私は新潟市に住んでいた頃、新潟市のまちづくりに興味があり、新潟駅連続立体交差事業に伴う
新潟駅周辺整備事業のワークショップや新潟市の公共交通をとしてLRTの導入を考える新潟大学市民講座に参加していました。新潟市では「市長と語るまちづくりトーク」を開催しており私の家は東区役所に近く参加し質問したこととがります。

にいがた環境交通研究会
http://www.city.niigata.jp/info/kocho/tegami/19tegami/19-6koutu-30.html

<新潟空港アクセスLRTの提案
http://www.city.niigata.jp/info/kocho/tegami/19tegami/19-6koutu-30.html

平成20年11月16日まちづくりトーク・市長と語る会いn東区 於;中地区公民館
http://www.city.niigata.jp/info/kocho/machi-talk/20-2/qa-higashi.html



(10)りゅーとリンクの成果があがっていない。連結バスの社会実験があったが結果はどうか。また,空港アクセスについてはどうか。
私の市長への質問
昨年からオムニバスタウン計画としてりゅーとリンクが導入されたが,あまり成果があがっていないと思う。今年の夏に連結バスの社会実験が行われたが,今後,連節バスや他の公共交通システムの導入についてどう考えているのか。
また,新潟空港のアクセス鉄道として,以前から臨港貨物線の利用の可能性が検討されているが,線路は閉鎖されたままであり,使用しないのならば道路にしたほうがよいと思うが,考えをお尋ねしたい。

篠田昭新潟市長の回答
新潟市は,公共交通が非常に弱く,マイカー依存から公共交通等への転換が必要だが,現状の公共交通ではだめだという声があり,市では昨年度からオムニバスタウン事業を実施し,りゅーとリンクをスタートした。新潟市のバス利用者が減少している中で唯一,りゅーとリンクは増加しており,珍しい例である。今後はICカードを導入していくなど,もっと便利で乗りやすいバスにするための取り組みを強化したい。

現在,市ではオムニバスタウン計画実施後の中期的な新潟の公共交通をどうするのかについて,来年の今ごろをめどに報告書をまとめている。その報告書の中で,本市の公共交通の大きな方向性と,例えばバス専用レーンの設置,連節バスやLRTの導入,モノレール構想など様々な公共交通の選択肢を示していけるものと思う。新潟市の新しい公共交通をつくるまでの土台作りをオムニバスタウン計画でやっているということをご理解いただきたい。

例えば西堀まで柳都大橋からの道路が延伸すれば,萬代橋,柾谷小路を通る市外からの車が大きく減るので萬代橋,柾谷小路を新たな公共交通の基幹軸にすることもできるのではないかと思っている。このように「市民の皆様から協力していただければ,近い将来こんな公共交通の選択肢が生まれます」ということを来年はお示したい。最終的には市民の皆様の取り組みがなければ公共交通への転換はうまくいかないので,そうした運動を起こしていただけるよう来年に向けて動いていきたい。

空港アクセスについては,県が長年,調査研究をしているが,今回の泉田知事のマニフェストには従来よりも少し踏み込んで書いてあると感じられた。県が今年度で調査研究に区切りを付け,今後どうするのかについて県,市,経済界,市民の皆様の目に見える検討の場が早くできるとありがたい。そのような方向で,まずは県と意見交換していきたい。
今年のJリーグが開幕、アルビは黒崎久志監督の下メンバーが大幅に入れ替わっている。
GKの東口順昭、DFの酒井高徳、MF三門雄大など若手の生え抜きの選手を起用している。
 
 前任の鈴木監督は選手の途中交代が少ないので有名でしたが、今年は昨年試合出場の機会の少なかったDF千葉和彦やFWチョ・ヨンチョルもスタメン先発が増えそうだ。

 MFマルシオ・リシャルデスの復帰はやはり大きい。ロスタイム3分。最後のマルシオのシュートが、もし決まったに見えた、実に惜しかった。痛恨のドローに終わった。

 ガンバ大阪もこれまでまだ勝ちがない。今季初勝利のチャンスだっただけに悔しい。

Be Free Be Happy
私は幼少の頃夏休みになると新潟と福島の県境にある父の実家に行っていた。今はSLばんえつ物語号が走っている磐越西線にはかつてはD51(デゴイチ)が走っていました。

 父の実家は農家でスイカやとうもろこしがとれた.ウサギや鶏を飼っていたので卵も取れた。増築した別棟でテレビの修理をやっていた。その為、比較的早くから白黒テレビが在った。ジャイアント馬場とアントニオ猪木がタッグを組んでいた頃でした。光速エスパー(実写版)水戸黄門を見た覚えがあります。

 我が家にカラーテレビが来たのは、小学生の頃、東芝の名門という家具調のテレビでサザエさん、巨人の星、魔法使いサリー、妖怪人間ベムをよく見ていた。

 父は農林高校を卒業なので園芸。今で言うガーデニングや錦鯉の飼育が趣味で亡くなるまで多くの植物夏になると我が家には朝顔とひまわりが咲いていた。今考えると珍しい家だった。

 父の長兄は電電公社(現在のNTT)に勤務。次兄と父は日本国有鉄道(民営化後のJR東日本)に勤務。その為鉄道旅行が好きで青春18切符での旅が趣味でした。



ゴダイゴの大ヒット曲でもあり、城達也のナレーションの感動のエンディング。
銀河鉄道999は自分の青春時代のそのもの。青春の幻影デス。機械の体は要らない。
いつまでも少年のココロを忘れずに生きて行きたい。


Galaxy Express 999 Epilogue