こんにちは、
今年も、暑くなりそうですね…
エアコン苦手ですが、今年もお世話になります
仙太郎です
もう少し（7月5日）で、事故から半年になります
年始の初仕事の帰り…対向車のスリップで、
正面衝突（運転席側オフセット）愛車のハイゼットカーゴ君は
無惨な姿になり…仙太郎はヘリ搬送…
ハイゼットカーゴ君…守ってくれてありがとう
どうにか車に乗れるようになり
愛車に選んだのが、ワゴンRです
少しでも前がある車（ボンネット）
松葉杖なので、高さがあり乗降し易い車…
欲を言えば、ターボ…ほぼ、ワゴンR一択でした
前回と重複していると思いますが…すみません
まだ、現車での作業は出来ませんので
トラストのインタークーラーを磨いています
中はパーツクリーナーで洗浄…
フィン修正は、竹串で慎重に
サイドタンク？の部分は…
サンドペーパーとピカール
GB250レストア時使用した物は、しまい込んでいるので
磨き途中、
取りあえずここまで…
磨きながら、カスタムの妄想しています
まずは、マフラー（藤壺レガリス）
次に、吸気系（スロットルボディー洗浄ISCV他）
エアクリ（HKS毒キノコ）、スペーサー、インタークーラー
PVC＆ホース交換、オイルキャッチタンク（セパレーター）
電装系はコンデンサー、マルチレジスターセレクター、
HKSアース、サブコン（AT変速タイミング＆燃調）
他は、ブースト計、ホーン切り替えSW追加
ブーストは0.9予定
足回りは交換してから強サスで３㎝ダウンぐらいが理想
PCが５～12Vが多いので、サーバー用パーツ流用可能？？
またまた、長々と失礼しました
過去のGB250レストア記事もご訪問頂ければ幸いです
ワゴンRの参考は、YouTubuのマーブラック乗り物TVさん…
他にアイデアもあればお願いいたします
仙太郎