ホンダと日産自動車は、車の性能を制御する基本ソフトウェア
（ＯＳ）を共同する検討に入った。両者のノウハウを持ち寄っ
て開発スピードを加速し、コスト削減につなげる。電気自動車
（ＥＶ）や自動運転車などの次世代車ではソフトの性能が競争
力を左右する。先行する米テスラや中国勢に対抗する狙いだ。
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両者は３月、ソフト開発や車載用電池などの主要部品で協業の
検討に入るとしていて、今夏をめどに進捗を公表すると発表し
ていた。自動車用のＯＳはスマートフォンに搭載されているＯ
Ｓと同様、基本的な操作や機能を制御する根幹のシステムだ。
ＯＳを整えればスマホのようにアプリを追加し、販売後に付加
価値を高めることも可能になる。
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テスラはすでにインターネットを通じてソフトを更新し、ブレ
ーキなどの機能を改善できる仕組みを導入している。ＢＹＤな
どの中国勢も自動車のソフト開発で急成長している。
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開発には専門人材の確保や、年間１兆円規模ともいわれる投資
資金などが課題だった。自動車用ＯＳを巡ってはトヨタ自動車
も独自のＯＳ開発を急いでおり、２０２５年に発売する車から
搭載する計画を打ち出している。
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