ジェットロード -76ページ目

オーバーホール出来ました

エンジンを降ろして、消耗品交換

チャンバーのジョイント部が近すぎて
脱着が大変だったので、マニをおもっきり
削り干渉をなくした。
次からは楽に脱着出来ます

コンロッドのシムもまだまだ余裕

ニードルベアリングは開けたら交換
ガタのなくなるスペシャルシムも
入れたので安心

せっかくなので写真の様に
ジェットロードブーストポート加工も
追加、次回の試乗が楽しみ

いつでも乗れますよ、

次はこちらを仕上げます

今日は新たなアイテムを購入したので夜なべ

とてつもなくビッグなバイス^_^万力みたいな

こいつは便利かもしれませんが、
重量ありすぎて一人で持てない８０キロ

せっかく付けたけど、これでは他の作業に
支障が出そうなので改造することにしました

バラシて軽量に作業効率も上がるし体に優しい
自画自賛
クランクケースもはさみ込み
感無量で次のアイテム待ちます

展示用の照明を頂きました

エンジンの改造に便利かも

なぜか？ピンクの行灯に感じるのは
気のせいでしょう

このライト食品にまぶすと美味しそうに
見えるらしい

純正旧SJにドムノズルを付けたい

出来ました^_^延長ジョイント
今後改良して発売予定
TZにも付きます。

実は初めてばらしてます。

壊れたVﾌｫｰｽﾃﾞﾙﾀをばらして寄せ集めでリードの交換

これは私の船に装着するのでご心配なく。

ネジを使うことなく　精密に作られていて

どうやって分解するのか分からず１個ぶっ壊して検証

これは良い作りだと感心しちゃいました、

抜き取り方法

先の細いマイナスドライバーか私が作った工具にて隙間を少し広げ

▼を抜き取る

Ｖの奥にあるﾌﾟﾚｰﾄの中心割れ目を左右に引張りスペーサーを抜き取る。

やっとばらしてリード交換完了

このベーンが肝心

割れたり千切れたりするとエンジンの掛かりが悪くなったり、エンジンが吹けなくなったり

見えにくい場所ですが最重要部品　たまにはチェックすべし。